Apresentada no Salão de Genebra, nova geração do Peugeot 508 está descartada no Brasil

Destaque do Salão do Automóvel de Genebra, a segunda geração do Peugeot 508 encheu os olhos de muitos amantes automotivos. Segundo uma recente entrevista, a nova geração do 508 infelizmente não está nos planos para a Peugeot Brasil. A Peugeot quer fixar-se como marca do segmento “meio premium” no Brasil com 3008 e 5008 e não pensa em importar nenhum outro modelo que não seja um SUV. Vale destacar que a primeira geração do 508 foi vendida no Brasil sem fazer muito sucesso. Trazendo a plataforma modular EMP2 e com um design arrebatador. Ousado para um sedã, ele segue a mesma linha de modelos como Audi A5 Sportback e Volksagen Arteon, deixando de ser um três volumes nítidos. Mais parecendo um fastback, a nova geração possui 4,75 metros de comprimento, 2,77 metros de entre-eixos e um porta-malas de 487 litros (podendo chegar a 1.537 litros com os bancos traseiros rebatidos), números menores que o primeiro 508 vendido no Brasil. No design destaque para a forte imponência da dianteira, desenvolvida para quebrar a sofisticação do segmento onde atua. Destaque para a grade dianteira um pouco recuada e criando uma ponta do capô. A traseira é uma evolução da primeira geração, usando uma barra preta que liga as duas lanternas. Ele ainda possui suspensão traseira multilink, que melhora a dirigibilidade do sedã. Mais leve em 70kg, o 508 será vendido com rodas de 16 a 19 polegadas e traz elementos da nova geração da Peugeot, como o novo i-Cockpit com quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, HUD e central multimídia com tela de 10 polegadas.