Detalhes do atraso do Chery Tiggo2 são revelados e estreia ocorre no final deste mês de março


A Chery deve antecipar o lançamento do Tiggo2, antes previsto para meados de maio a junho deste ano. Porém, seu lançamento era para ter ocorrido em 2017. O que ninguém sabia era o motivo do atraso no lançamento. Pelo menos, não mais. O Tiggo2 teve seu lançamento adiado logo após a compra da Chery pela CAOA, que passou a administrar a operação brasileira e a fábrica de Jacareí (SP). Segundo o site UOL Carros, o atraso se deu pela CAOA. O grupo brasileiro exigiu, de última hora, aperfeiçoamentos no Tiggo2, com modificações em relação ao projeto original. Segundo os engenheiros contratados para avaliar o modelo quando a CAOA assumiu a Chery, seriam necessários aprimoramentos na parte do acabamento interno, equipamentos e central multimídia. A fim de deixa-lo em pé de igualdade com a concorrência, o Tiggo2 precisava rever alguns pontos para não ser um “lançamento morto”. Além disso, a Chery resolveu lançar o Tiggo2 primeiramente apenas com câmbio manual e o automático CVT fica para o segundo semestre deste ano. Desenvolvido a partir do Celer, o Tiggo2 deve compartilhar o mesmo conjunto mecânico, plataforma e algumas partes da carroceria, tal qual a dupla Fit e WR-V da Honda. O utilitário esportivo ganhou suspensão elevada, novos para-lamas, além de dianteira e traseira redesenhadas. O resultado final é um visual bem mais encorpado, fazendo jus ao estilo crossover. Com visual diferente, o modelo ainda compartilhará com o compacto vários itens, inclusive portas, teto e colunas. A frente já adota a nova identidade visual da marca, com grade em formato tridimensional, faróis com LEDs diurnos e para-choques robusto. Visto de lado ainda lembra o Celer, mas possui rodas de liga leve aro 17″, molduras plásticas nas caixas de rodas e rack de teto. No Brasil, o Tiggo2 deve usar o mesmo motor do Celer, o 1.5 16v Flex que desenvolve 113/108cv, com opção de câmbio manual de 5 marchas, com preços ficando entre R$57.000 a R$65.000. 


Fonte: UOL Carros

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