PSA muda nomenclatura do motor 1.6 THP para 1.6 PureTech na Europa com novas regras de emissões

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A PSA está apresentando uma nova denominação para o conhecido motor 1.6 THP. Turbo e com injeção direta, o motor é o mesmo que foi desenvolvido em parceria com a BMW e ainda hoje sobrevive em modelos de Citroën, DS e Peugeot. Na Europa ele deve passar a ser chamado de THP PureTech, já que com as novas regras de emissões vigentes a partir de setembro de 2017, a PSA preparou a primeira grande atualização no motor. Entre elas, ele recebe uma nova admissão, novo turbo e escape, que carrega um novo catalisador, mais eficiente, e um filtro de partículas. Com isso ele passa a emitir 132g/km de CO2 e ganha 20cv a mais na sua versão mais potente, chegando a 225cv e chegando a 30,6kgfm. Esse motor ainda passa a ser vendido com câmbio automático de 8 velocidades que é 2kg mais leve que o câmbio de 6 velocidades e possui função que desacopla a transmissão em situações de cruzeiro, que permite uma economia de 7%. Ainda não tem previsão do motor receber as mesmas novidades na América do Sul. 


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