Motor 1.5 12v TiVCT da Ford passa a ser produzido em Taubaté (SP) junto com novo câmbio manual

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A Ford confirmou que começou a produzir o motor 1.5 12v TiVCT Flex da família Dragon, no Brasil. Comemorando os 50 anos da fábrica de Taubaté (SP), o novo motor chega para substituir o motor 1.5 16v e o 1.6 16v Sigma Flex de uma só vez. O novo motor ainda usa um câmbio manual MX65, que é 30kg mais leve que os motores atuais. O motor 1.5 fez sua estreia no EcoSport em julho do ano passado, mas era importado da Índia. Agora, ele começa a ser produzido no Brasil e deve ser usado pelo Ka FreeStyle e pelas versões civis do Ka e Ka Sedan. O motor aspirado desenvolve 137/130cv de potência com torque de 16,2/15,6kgfm. Para a produção do motor e do novo câmbio, a Ford trouxe processos e conceitos da Indústria 4.0. Com isso, a instalação de 30 robôs e uso da tecnologia de rastreamento QR Code na linha de motores, além de 19 robôs e solda a laser na unidade de transmissões, foi possível. A nova transmissão manual MX65 de 5 marchas incorpora avanços construtivos para melhorar a dirigibilidade e eficiência do veículo. “Nós atualizamos 100% do nosso parque fabril em Taubaté, com automação das linhas de usinagem e montagem, e melhoramos o fluxo de materiais, totalmente integrado ao conceito de manufatura enxuta, proporcionando eficiência nos processos e alta produtividade. Assim, estamos alinhados ao que existe de mais avançado na Ford no mundo, com o mesmo padrão de qualidade de mercados como os Estados Unidos, Alemanha e China”, disse Rogelio Golfarb, vice-presidente de Assuntos Governamentais, Comunicação e Estratégia da Ford América do Sul.



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