Ford inicia produção da Ranger mais aventureira desenvolvida, a Raptor, na Tailândia

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A Ford começou a produzir na fábrica da Tailândia a Ranger Raptor, versão mais insana da picape média. A Ranger Raptor se inspira em elementos da irmã F-150 Raptor e se destaca por trazer à picape um estilo de devoradora de todos tipos de terreno. A grade se destaca por trazer “FORD” em caixa alta (a F-150 traz “RAPTOR”) e possui também faróis com LEDs diurnos e máscara negra em faróis e lanternas. Há para-choque dianteiro e traseiro abaulados e na dianteira se tem um grande protetor central metálico com engates embutidos. O para-choque dianteiro abriga apenas os faróis de neblina da picape. Na lateral, a picape ganha aplique preto nas caixas de roda que são bastante generosos na sua largura. Nas laterais, um estribo e obrigatório e retrovisores pretos com repetidores de direção está presente. A caçamba possui laterais abauladas e para-choque preto, com lanternas que mantém o mesmo layout do modelo anterior (igual ao da brasileira) e possui um reboque na traseira, bem discreto. As rodas de liga leve aro 17 polegadas são exclusivas e calçadas com pneus todo-terreno BF Goodrich All-Terrain. Com desenvolvimento na Austrália, a Ford Ranger Raptor 2018 ganhou suspensão Fox elevada e reforçada, inclusive com sistema Watts Link na traseira, além de amortecedores ampliados. Há também o sistema de tração Baja da Ford, com tração 4x4, que permite reduzir a atuação dos controles de tração e estabilidade e no interior as novidades ficam por conta dos bancos esportivos em couro e o volante de couro com marcador central.


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