Lifan confirma novidades no plano estratégico e deixa de importar o sedã 530

A Lifan revelou detalhes do seu planejamento para o mercado brasileiro. Depois de apresentar o X80, a marca deve passar por uma reestruturação, passando a vender apenas utilitários esportivos e comerciais leves. E isso deve afetar o único carro que não se encaixa nesses padrões: o 530. A informação foi de Johny Fang, vice-presidente executivo da Lifan. Com isso, a Lifan deve trabalhar numa faixa de preços um pouco mais elevada, elevando a gama de SUVs alguns degraus mais altos. Os próximos lançamentos da marca devem ter um nível maior de acabamento, com pacote mais recheado de equipamentos, como deve acontecer com o X80. Segundo Jair de Oliveira Leite, diretor comercial da marca no Brasil, “Agora, temos apenas as unidades do carro que estão em estoque, sem planos para trazer mais. É um mercado muito concorrido”, afirmou o executivo. O substituto do 620, o 530 deve chegar ao Brasil com motor 1.5 16v VVT que rende 103cv de potência e um torque de 13,5kgfm de força, junto com um câmbio manual de 5 velocidades, com preço de R$43.990. E ainda falou sobre o futuro. A Lifan espera pela definição do Rota 2030, que deve entrar em vigor em novembro deste ano. “Hoje montamos os carros no Uruguai, mas temos que atender a um nível mínimo de nacionalização, o que dificulta trazer modelos de baixo volume. Uma vez tendo as novas regras, caso elas facilitem a importação, poderíamos trazer os carros diretamente da China”, completou o executivo da Lifan.

Fonte: iCarros