Toyota testa nova geração do Corolla no Brasil e o novo motor 2.0, com carroceria hatch
A Toyota já testa componentes da nova geração do Corolla no
mercado brasileiro. O sedã é esperado para ser lançado no final do ano que vem
e sequer foi apresentado ainda. Porém é o Corolla Hatch que roda em testes no
Brasil para testar componentes para o sedã. Segundo o site Flatout, duas
unidades do Corolla Hatch foram vistas em Campos do Jordão (SP). Tudo indica
que o hatch esteja aqui para testar o novo motor 2.0 16v com injeção direta de
combustível, o que deve fazer a potência subir para 170cv e 21,4kgfm. Esse
motor deve ser Flex e deve substituir o atual, sendo mais potente e econômico.
Vale lembrar que o sedã médio teve o seu painel registrado no INPI (Instituto
Nacional de Propriedade Industrial). Recentemente a Toyota confirmou que o
acabamento interior do Corolla deve ser o mesmo do Corolla Hatch/Sport/Auris.
Embora o design do carro ainda seja desconhecido (apesar de acreditarmos que o
sedã deve ser igual ao hatch até a coluna B), a nova geração deve ser produzido
entre 2019 e 2020 na fábrica de Indaiatuba (SP), com a plataforma modular TNGA.
O interior fica com design mais limpo, retirando boa parte dos botões físicos
para trocar por funções na central multimídia, com tela flutuante. Entre as
novidades, o Corolla Hatch traz poucos controles físicos e boa parte deles
estão na central multimídia com tela de 8 polegadas, que permite ocupar menos
funções no painel. O acabamento chama a atenção, com couro na maior parte, um pouco
de preto brilhante em volta do centro e detalhes cromados. O painel de
instrumentos também mudou. Tem uma tela TFT de 7 polegadas no meio, que mostra
o conta-giros e outras funções, como instruções do GPS, computador de bordo e
assistentes de segurança.
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