Mitsubishi passa a oferecer a L200 Triton Sport R, já preparada para competições

Depois de revelar a versão para o ASX nos últimos anos, a Mitsubishi passa a oferecer a L200 Triton Sport R, versão já preparada para competições. Baseada nas versões civis da picape, a versão R foi desenvolvida em parceria com a Spinelli Racing e foi criada para a categoria T2 FIA, extremamente rigorosa nas modificações que podem ser feitas em automóveis. “É praticamente um carro original com os itens de segurança que as provas de rally exigem”, explica Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors. O motor é o conhecido 2.4 16v Turbo Diesel que desenvolve 225cv e 50,2kgfm. Do modelo de produção, ela mantém o chassi, o câmbio e a carroceria e recebe gaiola de proteção, bancos concha, cintos de cinco pontas, sistema de extintor e foi feita uma redistribuição de peso, deixando ele ainda mais preparado para enfrentar as trilhas e estradas. Diferente dos carros de “competição raiz”, ela manteve o ar-condicionado, sem comprometer a performance nas competições. Também foi instalado um painel de aquisição de dados Pro Tune, que reúne todas as informações do desempenho do carro. “Estamos impressionados com o desempenho do carro nos testes de durabilidade”, afirma Guilherme Spinelli. “Já rodamos 1.600 quilômetros, o equivalente a duas temporadas completas da Mitsubishi Cup, e não precisamos fazer nenhuma substituição de peças, com exceção daquelas de desgaste natural, como freios e filtro. O L200 Triton Sport R vem se mostrando um dos carros mais confiáveis que já desenvolvemos”, explica. Os preços não foram revelados ainda.