Lincoln Aviator ganha teaser antes de fazer sua estreia no Salão de Los Angeles

A marca premium da Ford, a Lincoln, confirmou a apresentação de um novo automóvel para o Salão de Los Angeles. Trata-se do Aviator, SUV em versão de produção do conceito revelado em abril desse ano, durante Salão de Nova Iorque. Apesar de ser apresentado ainda esse ano, o Aviator começa a ser vendido apenas em 2019 e deve se basear 100% no modelo conceitual (fotos abaixo). O conceito que na verdade já antecipava muito do carro de produção, que será desenvolvido sobre a plataforma modular D6 da Ford e deve estrear como um modelo híbrido plug-in. Pelo teaser se observa que o SUV possui uma grade dianteira bem ampla com o logo da Lincoln em destaque, com faróis com tecnologia LED com nova assinatura visual mais elegante, além do para-choque e o desenho das entradas de ar aportarão força ao conjunto exterior. Entre os destaques do conceito estão a grade dianteira clássica, com detalhes cromados em alto revelo e o logotipo da Lincoln com iluminação em LED. Os faróis Full LED possuem dois projetores e luzes diurnas, também de LED. O para-choque tem extremidades bem proeminentes e faróis de neblina em LED integrados aos cromados. Entre os dois conjuntos, mais filetes de LED. Na lateral chama atenção o filete com o nome Aviator entre o para-lamas dianteiro e a porta dianteira. Os retrovisores são bem estreitos, típicos de conceito, enquanto as colunas D são bem estreitas. As rodas de 22 polegadas também possuem um design bem elegante. A traseira tem lanternas interligadas de LEDs com lentes brancas na parte inferior e, segundo a Lincoln, possui tampa do porta-malas com acionamento elétrico. No interior, destaque para o nível do acabamento, com painel revestidos em couro costurado com partes em alumínio e preto brilhante. O quadro de instrumentos é digital e a central multimídia é de generosas 12 polegadas. O acabamento das portas é de couro com apliques em black piano e controle dos assentos elétricos, com auto-falantes bem destacados. A Lincoln não confirmou qual é a plataforma do SUV, mas ele possui tração traseira. Segundo a marca de luxo da Ford, ele possui câmbio automático de 10 velocidades e a versão de produção pode ser vendida com motor 2.0 EcoBoost ou 2.7 V6 EcoBoost. Com motor 2.0, ele deve ser Hybrid Energi, ou seja, usa o mesmo motor do Ford Fusion Hybrid.

Vídeo-Teaser