Esportivos mais vendidos de 2018: Ford Mustang surpreende em ano de estreia

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Um ano de mudanças bruscas num segmento que não recebeu muitas novidades no ano. Apenas um carro foi responsável por uma novidade bastante relevante: o Ford Mustang. O cupê lançado em março deixou de vir de importadores independentes por vir oficialmente pela Ford, em sua versão topo de linha. Em comparação à 2017, quando o Chevrolet Camaro tinha liderado por uma margem muito pequena, a liderança do Mustang fez com que as vendas do líder subisse em 7 vezes. Também é interessante notar nesse segmento que denro de um ano, o líder de 2017, Camaro, caiu de 1º para 5º. A vice-liderança nesse ano ficou por conta do Porsche 718 Boxster, graças a um evolução superior a 40% nas vendas. Vice no ano passado, o Audi TT caiu uma posição. O destaque negativo desse ano fica por conta do Mercedes-Benz SLC, que quase perdeu 50% das suas vendas e viu sua colocação cair de 3º para 7º, vendendo mais apenas que o Dodge Challenger, que nem é vendido oficialmente no nosso mercado, mas sim importado de maneira independente. 


1º Ford Mustang


Vendas
2017: 30
2018: 990
Variação: + 3.200,00%
Participação no Segmento: 59,74%


2º Porsche 718 Boxster


Vendas
2017: 118
2018: 166
Variação: + 40,68%
Participação no Segmento: 10,01%


3º Audi TT


Vendas
2017: 132
2018: 144
Variação: + 9,09%
Participação no Segmento: 8,68%


4º Porsche 718 Cayman


Vendas
2017: 47
2018: 99
Variação: + 110,64%
Participação no Segmento: 5,97%


5º Chevrolet Camaro


Vendas
2017: 135
2018: 93
Variação: - 31,11%
Participação no Segmento: 5,60%


6º BMW Série 2


Vendas
2017: 120
2018: 91
Variação: - 24,17%
Participação no Segmento: 5,48%
7º Mercedes-Benz SLC


Vendas
2017: 128
2018: 67
Variação: - 47,66%
Participação no Segmento: 4,04%
8º Dodge Challenger


Vendas
2017: n/d
2018: 8
Variação: n/d
Participação no Segmento: 0,48%

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