Volvo deve atrasar lançamento da Lynk&Co na Europa por questões de incertezas econômicas

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A Lynk&Co deve atrasar a sua chegada na Europa. A marca que nasceu da parceria da Geely e Volvo e que pretende ser global, confirmou que deve atrasar a sua chegada no Velho Continente. Vendendo 01, 02 e o mais recente lançamento da marca, o 03, a Lynk&Co começou a vender carros primeiros na China no ano de 2017 e ainda em 2019 deve começar a operação na Europa, no mais tardar em 2020. Com isso, ela deve chegar no mesmo ano aos Estados Unidos, dois mercados bem diferentes e de grande peso para uma marca iniciante. Com o know-how da Volvo para sua estreia na Europa, a Lynk&Co terá produção na Bélgica, na mesma fábrica da Volvo, já que compartilham a mesma plataforma modular. A meta da Geely é preparar o terreno na Europa e já apresentar os carros como híbridos e/ou elétricos, apostando alto na conectividade, além de um design bem fora do comum. O atraso da operação na Europa estaria mais ligada à Volvo, que adiou o início da produção dos carros na Bélgica. De acordo com um porta-voz da empresa, a situação macroeconômica e a incerteza do bloco econômico fez com que a Volvo esperasse a produção um pouco mais. Os planos iniciais apontavam o início da produção para o final desse ano e embora o porta-voz da empresa assegurasse que a decisão não afetará os trabalhadores da planta de Gante e os objetivos da Lynk&Co em relação ao seu desembarque na Europa, a marca deve estrear com mais certeza em 2020.


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