Volkswagen Neo deve ter versão esportiva GTE com potência próxima a 300cv e tração integral

A Volkswagen confirmou que o Neo deve receber uma versão esportiva logo após a sua estreia. O hatch médio deve receber uma versão GTE como versão topo de linha, com baterias que darão o alcance de 550km, com baterias de 85kWh de capacidade. Com essa versão esportiva, o hatch deve desenvolver 225kW, cerca de 300cv de potência e deve ter tração nas quatro rodas. Além disso, cabe esperar que essa suposta versão GTE incorpore alguns detalhes específicos em sua carroceria, como rodas de maior tamanho, componentes aerodinâmicos mais avançados e um kit de carroceria mais esportivo. As primeiras informações do propulsor elétrico que será utilizado por esse primeiro membro da linha ID, que terá motor de potência de até 150kW, ou 204cv. Com esse motor ele deve acelerar de 0 a 100km/h em 7 segundos e chegar a velocidade máxima de 180km/h. Ele deve ser vendido com baterias de 50kWh, 60kWh e 70kWh, com autonomia que deve variar de 330km a 550km. Como o resto da linha ID., o novo modelo compacto será baseado na nova plataforma MEB, que é capaz de acomodar baterias refrigeradas por líquido.