Aston Martin registra nome Valen para um futuro lançamento da marca inglesa
A Aston Martin apresentou no Salão do Automóvel de Genebra o
AM-RB 003 Concept, que deve ser lançado nos próximos anos. Ainda sem nome
definido, o hiperesportivo substituto do Valkyrie deve ser lançado entre 2021 e
2022. Recentemente a Aston registrou na Europa o nome Valen, uma denominação
que entendemos que deve ter algum significado, como os outros nomes usados pela
marca em seus carros. Além disso ele segue uma tradição de nomes com a inicial “V”,
como Vantage, Varekai, Valkyrie, Vanquish, entre outros. Recentemente a marca
também registrou o nome Valhalla, que também é cogitado para ser o nome do
substituto do Valkyrie. Vale destacar que os nomes podem ser de carros
distintos. Caso seja inspirado no AM-RB 003 Concept, ele deve trazer tecnologia
aeroespacial FlexFoil, validada pela NASA, que foi implementada nessa proposta.
A tecnologia promete mudar a carga aerodinâmica do carro sem modificar os
elementos da carroceria, tudo isso para não prejudicar o design, que nesses
carros precisa ser aerodinâmico. Ele possui fibra de carbono e com estrutura de
monobloco. Em relação ao Valkyrie, a principal novidade fica por conta que o
AM-RB 003 possui um habitáculo bem maior e o acesso às portas é feito com as
portas aberturas ao estilo gaivota. O console central foi ampliado e o
porta-malas fica situado atrás dos bancos. Em todo o desenho do interior foi
levado muito em conta a chamada “Ergonomia de Apex” que se baseia em uma
cuidadosa colocação dos elementos dentro de habitáculo. Há uma tela
multifuncional montada na coluna de direção que permite a melhor visão possível
através do volante. Muitos desses componentes do habitáculo são fabricados por
meio de impressora 3D, com a finalidade de economizar peso e a técnica se
utiliza no console central e que combina com o sistema CAD que permite criar
formas até agora muito difíceis e pré-visualizar o resultado no computador. Ele
usa o motor V6 Hybrid que marca o regresso do fabricante a seus próprios
propulsores, incluindo um sistema de lubrificação específico denominado Nexcel,
usado pelo Vulcan nas 24H de LeMans.
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