BMW deve aposentar carros que "floparam" e anuncia cortar gastos com funcionários

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Assim como Audi e Ford, a BMW deve seguir pelo caminho dos cortes para manter seu plano de eletrificar seus carros. A marca alemã teve em 2018 uma perda de lucros em 10% e deve continuar no azul se mantiver as mudanças que pretende fazer. Até 2022, a BMW pretende economizar um total de US$13,6 bilhões para compensar o impacto de conflitos comerciais e gastos sem precedentes com o desenvolvimento de modelos elétricos. "Nossa indústria está testemunhando uma transformação rápida", disse o vice-presidente financeiro, Nicolas Peter, em entrevista ao Automotive News Europe. "Um nível alto e sólido de lucratividade é crucial se quisermos continuar impulsionando essa mudança. Entre outras economias, simulações digitais poderão eliminar a necessidade de cerca de 2.500 protótipos até o ano de 2024", disse a BMW. A marca ainda estaria preocupada com a situação do Brexit e a possível saída do Reino Unido da União Europeia sem um acordo bilateral. "Dependendo de como as condições se desenvolverem, nossa orientação pode estar sujeita a riscos adicionais; em particular, o risco de um não-acordo relacionado ao Brexit e a evolução contínua da política comercial internacional. O alto nível de volatilidade torna difícil fornecer uma previsão clara", completou. Um dos carros que não devem ganhar uma nova geração é o Série 3 GT e o Série 2 Cabrio. 


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