McLaren apresenta o GT, substituto do 570GT, que desenvolve 628cv de potência

A McLaren apresentou oficialmente o GT na Europa. O substituto do 570GT, o GT promete mudar o jogo no segmento de grand tourers, com uma combinação única de construção leve, com motor V8 biturbo e espaço interno maior que seu antecessor. Além destas características, a fabricante de Woking apresentou o carro com o DNA do Speedtail. Trazendo uma nova identidade visual, o GT faz parte de uma nova leva de investimentos da McLaren até o ano de 2025. Desenvolvido para ser um carro bastante prazeroso em longas viagens, o GT é mais leve, rápido e responde melhor do que qualquer modelo deste segmento, segundo a McLaren. Desenvolvido sobre a base com monocoque em fibra de carbono, o GT oferece uma melhor força e rigidez, o grand tourer pesa apenas 1.530 kg. Com espaço de 420 litros no porta-malas, a bagagem fica debaixo de uma cobertura de vidro com função soft-close e pode receber abertura e fechamento elétrico como opcional. 

O motor ficou mais baixo, assim como o sistema de escape, abrindo 150 litros na parte da frente. Com isso, a capacidade de porta-malas é de 570 litros. No interior, ele traz bancos ajustados eletricamente e com aquecimento. Há ainda uma nova central multimídia, que traz iluminação ambiente e um teto panorâmico eletrocrômico como opcional. O teto foi substituído por fibra de carbono e pode ser equipado com um sistema de som premium Bowers&Wilkins com 12 alto-falantes, subwoofer de fibra de carbono e áudio da Kevlar. O motor é um 4.0 V8 biturbo que desenvolve 628cv de potência e 64,2kgfm de torque, com um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Ele acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos, entregando uma potência maior em 95% de torque máximo. O McLaren ainda pode ser equipado com o sistema Optional Control Theory do 720S, usando sensores para ler o piso à frente do carro, prever o que deve acontecer e ajustar os amortecedores de acordo em apenas dois milissegundos. Ainda conta com um seletor de modo de condução com três opções: Comfort, Sport e Track.