Fiat apresenta Toro Ultra, que estreia no final do ano, com capota rígida de fábrica

Junto com a linha 2020, a Fiat apresentou novidades para a Toro no mercado. A picape passa a ser vendida com opção Ultra, uma nova versão topo de linha que tem como diferencial, a capota da caçamba rígida, que fecha totalmente o espaço e deixa a picape com um design diferente. A Ultra começa a ser vendida apenas no final deste ano e por isso ainda não foi lançada em nosso mercado – oficialmente. Ela deve ser equipada com motor 2.0 16v MultiJet Turbo Diesel que desenvolve 170cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado ao câmbio automático de 9 marchas. O pacote opcional deve ser oferecido para a versão Volcano e Ranch. De acordo com a Fiat, para incluir a capota da tampa rígida, a marca teve que melhorar a vedação contra infiltração de água, garantindo que o espaço deve ficar seco. A capota rígida ainda pode ser retirada e no seu desenvolvimento foram necessárias 50 pessoas, que levaram 110 mil horas de engenharia em confiabilidade, testes, projetos e validações. Junto com a Ultra, a Fiat apresentou a Endurance com opção de câmbio manual de 6 marchas e a Endurance com motor 2.0 Turbo Diesel de 170cv. As versões variam de R$92.990 a R$129.990, respectivamente.