Lotus apresenta o reestilizada Evora GT, que fica mais leve (e ainda mais potente)
A Lotus apresentou as primeiras imagens do Evora GT
reestilizado. Fazendo parte de um projeto de renovação completa da linha, que
começou com a apresentação do Evija, o Evora GT recebe mudanças para se manter
moderno até uma nova geração. Ele deve ser vendido nas versões 400 e 410 Sport.
Está disponível em duas configurações interiores, dois e quatro lugares (2+2).
A primeira versão conta com rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas
na traseira, contando com pneus Michelin Pilot Sport Cup2. Na aerodinâmica, o
modelo reestiliado conta com um rendimento aperfeiçoado e o bólido ainda traz
novo para-choque dianteiro com novas entradas de ar e novo spoiler dianteiro. Na traseira, um material em black piano liga as lanternas. Há ainda lâminas nos arcos de rodas dianteiro, com material em fibra de
carbono, item muito presente no carro. Em relação ao Evora 400, o GT dobra a
carga aerodinâmica.
Pesando 1.408kg, o cupê ainda pode ser vendido com o pacote Carbon Pack, caracterizado por um painel de teto, tampa traseira, difusor e painel frontal feitos em fibra de carbono. Opcionalmente, com um sistema de escape de titânio, o peso pode ser reduzido em 10kg. Fora isso, o peso normal do Evora GT conseguiu emagrecer 32kg em relação ao modelo 2019. No interior as novidades ficam por conta de um novo estofamento em couro Alcantara com costura contrastante. O modelo ainda possui bancos Sparco e uma central multimídia com tela de 7 polegadas, com conectividade com Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto. O motor 3.5 V6 a gasolina passa a desenvolver 422cv de potência, com torque de 43,8kgfm com câmbio manual de 6 marchas ou 45,9kgfm de torque com câmbio automático de 6 marchas. Com câmbio manual ele acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e chega a velocidade máxima de 303km/h, trazendo consigo os eficientes freios AP Racing com pinças de quatro pistões na dianteira e na traseira. Além disso, com o pacote de suspensão esportiva surgem amortecedores Bilstein.
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