Volkswagen apresenta seu novo câmbio manual de 6 marchas, batizado de MQ281
A Volkswagen apresentou oficialmente o seu novo câmbio
manual, que deve suceder os câmbios MQ250 e MQ350, que deve estrear primeiro no
Passat, na Europa. O novo câmbio manual estreia a bordo da nova geração do
sedã, mas detalhes ainda são mantidos sob sigilo. Sabe-se que o câmbio manual
deve trazer uma nova arquitetura completamente nova e concebida para
desenvolver o máximo possível de eficiência, com redução de consumo e emissões
de CO2. “Com a MQ281, desenvolvemos uma caixa de
câmbio manual altamente eficiente e que em breve será introduzida em várias
categorias de veículos de alto volume”, explicou o chefe de desenvolvimento de
tração na VW, Helmut Göbbels. “Aqui empregamos métodos de desenvolvimento
virtual, o que nos permitiu projetar um sistema completamente novo para a
lubrificação da caixa: usando uma variedade de medidas para a simulação do uso
de óleo, conseguimos obter uma lubrificação uniforme e ideal para as
engrenagens e rolamentos, reduzindo a quantidade necessária para apenas 1,5
litro”, destacou o executivo na apresentação do novo câmbio, na Alemanha. O novo
câmbio manual deve ser aderido aos poucos pelos novos produtos da Volkswagen e
deve estar presente nos próximos SUVs e será produzido nas fábricas de Córdoba,
na Argentina, e Barcelona, na Espanha. Atualmente são as duas fábricas que
produzem os câmbios manuais da Volkswagen no mundo. O câmbio batizado de MQ281
deve ser usado em motores com torque de 20,4kgfm a 34,6kgfm, com 6 marchas.
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