Acura apresenta o NSX 2020 com o retorno da clássica cor Amarelo Indy da primeira geração

A Acura está apresentando a linha 2020 do NSX no exterior com uma novidade bastante nostálgica para os fãs do cupê. Depois de ser apresentado na cor Amarelo Spa, a quinta mais popular entre os consumidores do NSX de atual geração, a Acura apresenta o retorno ao catálogo da cor Amarelo Indy, que faz companhia a cor Preto Berlina como as opções herdadas da primeira geração do superesportivo. Enquanto a pintura preta é de série e não custa nada a mais, a nova cor será um opcional de US$1.000. A cor Amarelo Indy foi uma das primeiras opções de cores da primeira geração do NSX, sendo a escolha de 20% do total de vendas desta geração, vendida entre 1997 a 2003. Depois a Acura substituiu o tom pelo Amarelo Rio, nos últimos modelos de produção. Ele é produzido em Ohio, EUA, e é equipado com motor 3.5 V6 twin-turbo que desenvolve 500cv de potência, que somados aos 73cv do motor elétrico, desenvolvem 573cv de potência e torque de 56kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 9 velocidades. O motor elétrico vai mover as rodas traseiras até 200 km/h, ajudando muito na performance do novo NSX. Apesar de separado do conjunto motriz a gasolina, esta unidade de força estará integrada ao sistema SH-AWD, atuando de forma adaptativa dependendo das condições de condução e pista. Com essa tecnologia, o novo NSX permite atuar de forma direta sobre a suspensão, freios e direção, adaptando-se rapidamente às condições apresentadas. Há também controle de vetoração de torque para curvas. O novo NSX poderá também se locomover a baixa velocidade usando apenas energia das baterias de lítio. A nova geração do NSX possui freios da Brembo, amortecedores da Magnetic Ride, rodas de alumínio com 19" polegadas na dianteira e 20" polegadas na traseira.