Citroën estuda lançar um novo comercial leve, com produção em Porto Real; chances recaem sobre Berlingo

De acordo com a revista Autoesporte, a Citroën estaria desenvolvendo um novo comercial leve no mercado nacional, que teria capacidade de levar tanto passageiros ou carga, dependendo da versão. As informações vieram da China e revelaram que o modelo é conhecido internamente como Projeto SC28 e que deve ser vendido com motores 1.2 THP Flex (que desenvolve 130cv e 20,4kgfm) e um aspirado, que pode ser o 1.6 16v FlexStart. Com isso, as fichas recaem sobre a nova geração do Citroën Berlingo. Caso ele venha a ser lançado, seria um concorrente ideal para o Fiat Doblò, defasado e que hoje não consegue acompanhar a tecnologia, como por exemplo a conectividade. Vale destacar que a nova geração do Citroën Berlingo chegou a ser registrada no mercado nacional, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). Pelo o que se sabe, o modelo em desenvolvimento terá uma carroceria “perua”, que no caso da Berlingo é uma multivan. Usando a nova plataforma modular EMP2, a terceira geração foi revelada na versão passageiro com uma pegada voltada ao fora de estrada. No design, destaque ao protetor central em cinza nos dois para-choques, além de Airbumps laterais e protetores na dianteira, com detalhes em tom laranja. No design do Berlingo, destaque para os faróis afilados e divididos em dois, pela primeira vez ganhando diferenças visuais em relação aos irmãos Peugeot Partner e Opel Combo. Lembrando uma versão compacta do Jumpy, o novo Berlingo também faz lembrar C3 e C4 Cactus na dianteira, com luzes diurnas de LEDs e luzes de direção separadas do conjunto óptico principal e que se unem com o friso do duplo Chevron da Citroën. Abaixo, o para-choque ostenta uma abertura ainda maior. Com capô elevado e vincos bem marcados nas laterais, o monovolume é alto e mantém separadas as vigias traseiras, parte delas nas obrigatórias portas laterais corrediças. 

Fonte: Autoesporte