Hyundai homologa versões com motor 1.0 T-GDI ao câmbio manual nos novos HB20 e HB20S

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A Hyundai apresentou a nova geração do HB20 em setembro do ano passado no mercado, bem no aniversário de 7 anos do lançamento do primeiro HB20, apresentado em 2012. Agora, de acordo com o site Autos Segredos, a marca sul-coreana teria homologado o HB20 com motor 1.0 12v T-GDI Flex com câmbio manual de 6 marchas. Atualmente as versões com esse motor turbo são três, mas todas com câmbio automático de 6 marchas. Ao que tudo indica o motor 1.0 T-GDI associado com câmbio manual deve ser oferecido nas versões Evolution e Diamond de HB20 e HB20S, concorrendo as versões LT e LTZ de Chevrolet Onix e Onix Plus 1.0 Turbo manual. O motor do HB20 desenvolve 120cv de potência com torque de 17,5kgfm, podendo ser abastecido com gasolina e a etanol. Em resposta ao AutosSegredos, a assessoria da Hyundai confirmou que essa homologação “trata-se de um processo normal de homologação de variações de um produto, sem, entretanto, significar que a variação em questão será efetivamente comercializada”, afirma a nota da Hyundai. As versões com câmbio manual também já aparecem no sistema de órgãos de trânsito, o que indica um lançamento previsto para as próximas semanas. 


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