Lexus apresenta o UX 300e, seu primeiro elétrico, no Salão do Automóvel de Guangzhou

A Lexus apresentou oficialmente no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o seu primeiro carro elétrico. Trata-se do UX 300e, que faz sua estreia na China mas deve ser um modelo global. O SUV compacto ficou responsável pela introdução do motor elétrico dentro da marca premium da Toyota. Ao longo de 2020 ele passa a ser vendido na China, Japão e Europa. O UX manteve praticamente o mesmo design do modelo de produção, ganhando apenas o logotipo “Electric” nas laterais e novas rodas de liga leve com desenho aerodinâmico. Até mesmo o bocal para plugue do cabo carregador foi reaproveitado o espaço deixado pelo bocal do tanque de combustível. Do lado de dentro, a única coisa que parece diferente é o painel de instrumentos. No lugar do motor a combustão está um conjunto elétrico que desenvolve 204cv de potência e 30,6kgfm de torque. A bateria é de 54,3kWh e é capaz de conferir uma autonomia de 402km ao SUV, no ciclo NEDC. O ciclo europeu WLTP a autonomia é um pouco menor: 299km. Segundo a marca, ele acelera de 0 a 100km/h em 7,5 segundos e tem velocidade máxima de 160km/h. Para recarga do carro, a Lexus confirma que deve ficar 50 minutos na tomada para recarga completa com um carregador rápido de 50kW ou 7 horas usando um WallBox de 6,6kW. Pesando 1.900kg, o UX 300e recebe outras novidades como a suspensão retrabalhada, amortecedores revisados para lidar com o peso extra. Para ter certeza de que o carro pode ser ouvido sem usar um motor convencional, a Lexus colocou o que chama de Controle de Som Ativo (ASC), que "transmite sons ambientes naturais".