Novo lote de unidades do reestilizado Toyota Prius chega só nesse primeiro trimestre de 2020


A Toyota apresentou o reestilizado Prius no início do segundo semestre do ano passado. No entanto, trouxe apenas aquele estoque do carro ao nosso mercado. Isso porque um novo estoque deve ser trazido ao país no início deste ano. Lançado por R$128.530, o Prius trouxe importantes novidades que deixaram o seu design mais limpo e menos estranho que do modelo vendido desde 2016. Todo aquele ar futurista do carro foi suavizado com a mudança de meia-vida. O notchback híbrido passa a contar com um design mais comum ao adotar novos faróis que não invadem mais o para-choque dianteiro, assim como recebeu novo para-choque dianteiro com linhas mais limpas, com faróis de neblina mais próximos um do outro, que se unem a uma entrada de ar inferior que é maior. Na extremidade dos para-choques dianteiros ficam as luzes diurnas de LED, que passam a ficar em posição vertical. Na traseira, o Prius também não conta mais com lanternas que invade o para-choque traseiro. Mais contido, a peça fica bem menor e passa a invadir a tampa do porta-malas. As rodas mantém as capas aerodinâmicas, mas ganham novo desenho. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia vertical de 12 polegadas, além de uma instrumentação digital configurável baseada em duas telas de 4,2 polegadas, Head-Up Display e novas opções de conectividade. Ele passa a ser equipado com piloto automático adaptativo, assistente de faixa e alerta de colisão, entre outros. Na mecânica, nada muda. O Prius conta com o 1.8 16v VVT-i de ciclo Atkinson, a gasolina, que desenvolve 98cv de potência e torque de 14,2kgfm a 3.600rpm. Aliado a ele está um motor elétrico que desenvolve 72cv de potência e 16,6kgf de torque. Com as motorizações combinadas, o Prius entrega 123cv e acelera de 0 a 100km/h em 11 segundos e é acoplado a um câmbio automático CVT que simula 7 velocidades. Enquanto ele não é importado, uma fila de espera consequentemente é esperado pelo modelo assim que ele chegar nas concessionárias. 


Fonte: Autoesporte

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