Novo lote de unidades do reestilizado Toyota Prius chega só nesse primeiro trimestre de 2020
A Toyota apresentou o reestilizado Prius no início do
segundo semestre do ano passado. No entanto, trouxe apenas aquele estoque do
carro ao nosso mercado. Isso porque um novo estoque deve ser trazido ao país no
início deste ano. Lançado por R$128.530, o Prius trouxe importantes novidades
que deixaram o seu design mais limpo e menos estranho que do modelo vendido
desde 2016. Todo aquele ar futurista do carro foi suavizado com a mudança de
meia-vida. O notchback híbrido passa a contar com um design mais comum ao
adotar novos faróis que não invadem mais o para-choque dianteiro, assim como
recebeu novo para-choque dianteiro com linhas mais limpas, com faróis de
neblina mais próximos um do outro, que se unem a uma entrada de ar inferior que
é maior. Na extremidade dos para-choques dianteiros ficam as luzes diurnas de
LED, que passam a ficar em posição vertical. Na traseira, o Prius também não
conta mais com lanternas que invade o para-choque traseiro. Mais contido, a
peça fica bem menor e passa a invadir a tampa do porta-malas. As rodas mantém
as capas aerodinâmicas, mas ganham novo desenho. No interior, as novidades
ficam por conta de uma nova central multimídia vertical de 12 polegadas, além
de uma instrumentação digital configurável baseada em duas telas de 4,2
polegadas, Head-Up Display e novas opções de conectividade. Ele passa a ser
equipado com piloto automático adaptativo, assistente de faixa e alerta de
colisão, entre outros. Na mecânica, nada muda. O Prius conta com o 1.8 16v
VVT-i de ciclo Atkinson, a gasolina, que desenvolve 98cv de potência e torque
de 14,2kgfm a 3.600rpm. Aliado a ele está um motor elétrico que desenvolve 72cv
de potência e 16,6kgf de torque. Com as motorizações combinadas, o Prius
entrega 123cv e acelera de 0 a 100km/h em 11 segundos e é acoplado a um câmbio
automático CVT que simula 7 velocidades. Enquanto ele não é importado, uma fila
de espera consequentemente é esperado pelo modelo assim que ele chegar nas
concessionárias.
Fonte: Autoesporte
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