Skoda apresenta a nova geração do Octavia na Europa com mais segurança e tecnologia
A Skoda apresentou oficialmente a nova geração do Octavia na
Europa. O sedã chega com uma nova geração completamente nova e traz a nova
identidade visual da marca tcheca. Compartilhando a mesma nova plataforma MQB
com o Golf MK8, o novo Octavia traz um espaço interno maior e um porta-malas
com mais capacidade. Há ainda novas tecnologias e melhor conectividade e um
inédito modo híbrido. O sedã médio chega a sua quarta geração se inspirando no
hatch médio Scala, principalmente em seu visual na dianteira. Ele troca os
faróis divididos em dois e traz linhas mais sóbrias e faróis retangulares que
traz faróis Full LED de série. A grade dianteira é integrada aos faróis. Ele
ainda possui faróis de neblina que se conectam com a entrada de ar inferior por
meio de um friso cromado. De lateral, o Octavia traz uma linha de cintura bem
mais expressiva e a carroceria está mais baixa, o que colabora com o
coeficiente aerodinâmico ser de 0,24Cx. Ainda na lateral, o desenho dos vidros
traseiros tentaram manter o mesmo design do modelo anterior, com uma leve
subida na vigia do vidro. Na traseira, o sedã ganha um banho de loja. A nova
identidade visual fez com que ele trocasse as lanternas quadradas por lanternas
com linhas horizontais que passam a invadir a tampa do porta-malas, trazendo
ainda o nome da marca por extenso. Além disso, a tampa do porta-malas parece
criar um pequeno aerofólio.
No para-choque traseiro, ele mantém os refletores e um pequeno extrator na traseira. Por fim, o Octavia recebe um interior mais horizontal com a nova central multimídia de 8,25 ou 10 polegadas, além de saídas de ar-condicionado centrais em posição mais baixa no centro e mais no canto nas extremidades do painel. A central multimídia diminui vários botões no painel e o ar-condicionado passam a ser operado pela tela. Há ainda um volante de apenas dois raios e os novos bancos Ergo são novos e opcionalmente podem oferecer massagem elétrica e ser ventilados, também uma estreia na gama. Há ainda o head-up display, com a informação a ser projetada diretamente no para-brisas, que também pode ser opcionalmente aquecido assim como os novos bancos. Ele possui ar-condicionado tri-zone e cinco entradas USB, além de carregador por indução. Na mecânica, a nova geração do Octavia deve ser vendida com motores 1.0 TSI de 110cv de potência e 20,4kgfm, o 1.5 TSI de 150cv e 25,5kgfm e o 2.0 TSI de 190cv e 32,6kgfm de torque, além dos motor 2.0 TDI com potência de 116cv, 150cv ou 200cv de potência. Ele ainda inclui uma opção 1.4 TSI Hybrid que desenvolve 204cv de potência e 35,7kgfm, com bateria de 13kWh que lhe oferece uma autonomia de 55km de modo elétrico. Por fim, ele possui o motor 1.5 G-TEC permite uma autonomia de até 523km com um total de 17,7kg de gás natural. O motor desenvolve 130cv de potência. O sedã ainda pode ser vendido opcionalmente com tração integral 4MOTION.
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