Seat apresenta o Tarraco FR e FR Sport, que traz apenas visual esportivo para o SUV espanhol

A Seat apresentou na Europa a versão esportiva do SUV Tarraco, batizado apenas de Tarraco FR. Visualmente, o SUV com visual expressivo, adotando belas rodas aro 19 polegadas, mas com opção de aro 20. Há também para-choques mais expressivos, grade personalizada e um spoiler no teto mais pronunciado. No interior, as novidades ficam por conta dos bancos envolventes que trazem apoio de cabeça integrado. O quadro de instrumentos é digital com 10,1 polegadas e multimídia com tela de 9,2 polegadas, bem como volante esportivo de fundo chato com logo FR, bancos dianteiros elétricos, acabamento mesclando tecido e couro, pedais de alumínio, entre outros. Entre as opções mecânicas, o Tarraco FR deve ser vendido com todas as opções mecânicas existentes. O SUV é vendido atualmente com motores 1.5 TSI de 150cv e o 2.0 TSI de 190cv, além do 2.0 TDI de 150cv e 190cv, sempre com câmbio automático DSG de dupla embreagem de 6 marchas ou manual com mesma quantidade de marchas. No ano passado, o SUV foi apresentado com a versão FR eHybrid, equipada com motor 1.4 TSI a gasolina que desenvolve 150cv de potência e torque de 25,5kgfm junto a um motor elétrico de 102cv de potência. Juntos, eles desenvolvem 245cv de potência e torque de 40,6kgfm. O câmbio é automático de dupla embreagem DSG de 6 marchas e, de acordo com a Seat, ele usa baterias de 13kWh, atingindo uma autonomia de 50km no modo elétrico.