Volkswagen apresenta a nova geração do Caddy, que chega a quarta geração em Genebra

A Volkswagen apresentou no Salão do Automóvel de Genebra a nova geração do seu comercial leve compacto, o Caddy. Desenvolvido a partir da plataforma modular MQB, a nova (e quarta) geração estreia com muito mais tecnologia e foi apresentado em versões de transporte de carga e passageiros. Tanto o modelo de transporte de cargas como o de passageiros se caracterizam com o visual de acordo com a nova identidade visual da Volks. Visualmente ele conta com faróis de LED que se fundem com a grade dianteira mais fina, herdada da nova geração do Golf. Ele ainda conta com para-choque que à primeira vista parece estar fechado, mas possui várias aberturas redondas para entrada de ar, especialmente nas extremidades do para-choque dianteiro. Há uma entrada de ar inferior, com abertura convencional. Nas laterais, ele conta com desenho das janelas parecida com a da geração anterior, até porque estamos falando de um comercial leve. Apesar disso, ganham um design menos quadrado, como os vidros laterais, com as portas corrediças, como as portas dianteiras, com linhas um pouco diferentes. Na traseira, a atenção fica por conta das lanternas verticais, que nascem próximas ao teto e chegam até a metade da tampa do porta-malas. 

O nome Caddy passa a estar abaixo da placa do carro. O logotipo da Volkswagen foi adicionado diretamente no vidro traseiro. No interior, as linhas ficam bem mais modernas ao trazer o quadro de instrumentos com desenho similar ao do Golf e as versões mais caras devem ser equipadas com quadro de instrumentos digital. Ela conta com uma central multimídia de 10 polegadas como destaque no painel, além de ar-condicionado automático, partida por botão, volante multifuncional que também veio do novo Golf, freio de mão elétrico, entre outros. Como destaque da lista de série, ela ainda pode ser equipada com faróis Full LED. As versões mais caras ainda adicionam frenagem autônoma na cidade, alerta de mudança involuntária de faixa, leitor de sinais de tráfego, assistente em congestionamentos, detecção de objetos no ponto cego, etc. A Caddy deve ser vendido com motores 1.0 TSI de 116cv de potência e 20,4kgfm, além das opções TDI, com motor 2.0 de 90cv ou 122cv, que ainda deve contar com a opção 1.5 TGI de 130cv, movida a Gás Natural Comprimido (GNC). Ela deve ser vendida nas versões Kasten, furgão compacto, a Life, de passageiros e com espaço para sete ocupantes, a Maxi Kasten, versão furgão com entre eixos alongado e a PanAmericana, essa última que deve ter um visual mais aventureiro.