Arcfox apresenta o a-T na China, um utilitário esportivo elétrico com autonomia de 653km

A Arcfox apresentou na China um novo modelo puramente elétrico, que deve ser um modelo de volume para a marca na China. O utilitário esportivo elétrico, batizado de a-T, deve começar a ser vendido em breve no mercado asiático. Visualmente, o novo modelo conta com um design trabalhado na aerodinâmica, principalmente porque se trata de um modelo desenvolvimento com motor elétrico. Na dianteira, o Arcfox a-T conta com faróis arredondados e com duas entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, além de uma entrada de ar inferior para resfriamento da bateria. Visto de lateral, o carro conta ainda com uma pintura de teto bicolor, pintada em preto enquanto a carroceria é cinza, e traz um vinco ascendente que nasce no para-lama dianteiro e chega até as lanternas traseiras. Com linhas bem simples, o a-T possui uma traseira com lanternas horizontais que se conectam por meio de um prolongamento da lanterna e o nome da marca escrito por extenso logo abaixo desse friso. No para-choque traseiro existe as mesmas molduras de saída de ar (nesse caso) que do para-choque dianteiro (entradas de ar), localizado nas extremidades do para-choque. O modelo da marca conta com 4,788 metros de comprimento, 2,915 metros entre os eixos, 1,94 metro de largura e 1,683 metro de altura. Internamente, o a-T conta com linhas bem envolventes e com linhas futuristas. Ele conta com um quadro de instrumentos com tela digital e uma enorme central multimídia que possui várias funções, como o sistema do ar-condicionado. Há ainda o sistema batizado de a-Pilot, que possui vários sistemas de assistência à condução. Na mecânica, o a-T possui dois motores elétricos, um para cada eixo, sendo que desenvolvem 218cv de potência e 36kgfm de torque, alimentados por uma bateria de íons de lítio de 93,6kWh, produzida pela SK. A autonomia desta bateria é de satisfatórios 653km. Ele começa a ser vendido na China em agosto com preço de 280 mil yuans. Ele deve ser produzido na unidade da BAIC a Magna, uma joint-venture com fábrica na cidade de Zhenjiang, na província de Jiangsu, com capacidade de produzir 180 mil unidades por ano.