Lamborghini Huracán Evo ganha opção RWD Spyder, com motor de 610cv e tração traseira

A Lamborghini revelou o Huracán Evo RWD Spyder na Europa. Depois de revelar o cupê, o RWD Spyder chega com a opção de tração traseira. Basicamente ele é o mesmo RWD Coupé, equipado com motor mais potente, de 610cv. O modelo é 30cv mais potente que o RWD anterior mas segue 30cv menos potente que o Huracán de tração integral. De acordo com a marca italiana, ele usa o mesmo 5.2 V10 aspirado que desenvolve 610cv de potência com torque de 57,1kgfm, com um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Com isso, o Huracán EVO RWD acelera aos 100km/h em apenas 3,5 segundos, e aos 200km/h na casa dos 9 segundos. A velocidade máxima é de 324km/h, segundo a marca. O Evo RWD Spyder tem uma capota de tecido controlada eletronicamente que é recolhida em apenas 17 segundos, com o carro em movimento a até 50km/h. O peso do RWD Spyder é de 1.509kg, 88kg a mais que o cupê. O RWD traz um novo sistema de tração P-TCS que fornece torque mesmo durante a fase em que o carro está se realinhando após derrapagens. A intervenção do P-TCS é calibrada de acordo com os modos de condução, que no RWD são: Strada, Sport e Corsa (corrida), este mais permissivo em termos de deslizamento. Fora isso ele traz as mesmas mudanças visuais que adicionam novo para-choque dianteiro com melhor aerodinâmica e com um spoiler integrado. As entradas de ar foram aumentadas e possuem o DNA característico da Lambo. Na traseira, o superesportivo conta com melhor fluxo de ar com os novos difusores traseiros, com uma continuação do assoalho todo plano. As rodas são de 20 polegadas. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia com tela de 8,4 polegadas que serve tanto para ajustar os parâmetros do carro como ar-condicionado, central multimídia e até ajustes dos bancos.