Opel e DS podem ter subcompactos elétricos baseados na nova geração do Fiat 500

Após a fusão entre FCA e PSA, é de se esperar que em breve comece a surgir alguns projetos que podem ser desenvolvidos com a tecnologia de outros grupos. É exatamente isso que deve acontecer com PSA e FCA. O grupo francês deve ter acesso à plataforma do novo Fiat 500, que passou a ser um carro puramente elétrico, para desenvolver compactos da PSA, em marcas como DS e Opel. O modelo da Fiat pode servir a sua base para o desenvolvimento de uma nova geração do Opel Adam e de um inédito DS 1. Esses dois modelos seriam puramente elétricos, usando o mesmo conjunto elétrico do 500, que conta com uma nova plataforma, que faz com que ele tenha um assoalho plano e baterias de 42kWh que alimenta o motor elétrico que desenvolve 120cv de potência, que acelera de 0 a 100km/h em 9 segundos e chega aos 50km/h em 3,1 segundos. A velocidade máxima é de 150km/h e a autonomia é de 320km. O hatch ainda conta com três modos de condução: Normal, Range e Sherpa. O Range prima pela autonomia e o Sherpa é o extremo, limitando a velocidade máxima a 80km/h. Ele pode ser recarregado em um carregador rápido de 85kW que recupera 50km de autonomia em 5 minutos. Cerca de 80% da bateria pode ser recarregada em 35 minutos. Os modelos ainda seriam produzidos na mesma fábrica da Fiat, na unidade de Mirafiori, na Itália, que possui capacidade de produzir 80 mil unidades ao ano. Além disso, não se descarta que a nova geração do Lancia Ypsilon seja desenvolvida na mesma base, assim como o novo Fiat Panda. Do lado da PSA, Peugeot 108 e Citroën C1 também poderiam ganhar novas gerações com essa nova plataforma elétrica.