Volvo deve produzir carros com sistema de radar LiDAR em seus carros a partir de 2022

A Volvo confirmou que deve apresentar seu primeiro carro com condução autônoma e sistema LiDAR a partir de 2022. A parceria deve ser desenvolvida com a empresa Luminar, isso significa que os carros não devem precisar de adaptações para assistência ao condutor de nível três. A Volvo acredita que a condução autônoma favorece grandemente a proteção e segurança das pessoas a bordo do veículo e em seu externo. O sistema LiDAR é um possível scanner que faz uma varredura que visualiza tridimensionalmente o entorno do carro, junto de radares de longo alcance, sensores de aproximação ultrassônicos e câmeras de alta resolução. O sistema ainda conta com localizador GPS de alta precisão e um supercomputador de fusão de dado NVIDIA Xavier ou algo similar. Esse conjunto deve ser integrado a plataforma modular SPA2 e o dispositivo LiDAR deve ficar posicionado acima do para-brisas. Aparentemente, esse radar laser terá varredura de 180 graus, embora o Nível 3 não exija uma cobertura em 360 graus. Ele ainda deve contar com um sistema na grade inferior, onde estão quatro scanners para promover a condução autônoma de nível 4. Esse sistema extra é chamado de Highway Pilot, deve focar na condução segura na estrada, conforme a própria Volvo indica. A atualização do sistema será do tipo OTA (Over The Air) e será ativado automaticamente quando a tecnologia estiver pronta para uso pleno. “O acionamento autônomo tem o potencial de ser uma das tecnologias mais importantes da história, se introduzido com responsabilidade e segurança”, afirma Henrik Green, diretor de tecnologia da Volvo Cars. “Fornecer aos nossos futuros carros a visão necessária para tomar decisões seguras é um passo importante nessa direção.”.