Com Exeed em 2021, CAOA pode produzir o híbrido plug-in TX no Brasil, no segundo semestre

A Exeed deve estrear no mercado brasileiro em janeiro de 2021. A marca premium da Chery deve fazer sua estreia no país com produção nacional, na unidade de Anápolis (GO), onde deve ser feito ao lado dos primos Chery Tiggo5X, Chery Tiggo7 e Chery Tiggo8, além dos modelos da Hyundai, como Hyundai ix35 e Hyundai Tucson e os comerciais leves da marca coreana, como HR e HD78. A estreia ficará ao cargo do LX (veja aqui), mas o TX também deve vir ao país, no segundo semestre de 2021. Registrado em imagens de patente no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), em 2018, o TX pode ser produzido no país com motor híbrido. O TX conta com porte médio e se destaca por trazer faróis de LED com frisos cromados e integrados à grade, que possui elementos metalizados sobre um acabamento preto. Esse estilo se mescla com outros dois nas grelhas inferiores, criando um aspecto mais agressivo com a parte central do para-choque em preto, enquanto os faróis de neblina ficam em molduras laterais. Na lateral, o destaque fica por conta da linha de cintura elevada e contornos musculosos. Em diferentes versões, ele pode ter detalhes cromados nas versões convencionais ou esses detalhes serem substituídos por detalhes em preto brilhante para o pacote esportivo. Na traseira, destaque para as lanternas de LED elevadas e unidas por um friso vermelho, com para-choque traseiro de grandes refletores noturnos e duas saídas de escape incorporadas. O TX PHEV conta com motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 147cv de potência e 21,5kgfm de torque junto a um elétrico de 114cv de potência, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades e ao sistema de tração integral inteligente. Juntos, a potência fica em torno dos 260cv. Segundo a Chery ele acelera de 0 a 100km/h em menos de 6 segundos, alcança a velocidade máxima de 200km/h e possui consumo médio de 55,5km/l. Em termos de autonomia, o TX é capaz de rodar 70km somente no modo elétrico. Uma carga rápida permite recuperar 80% da bateria em 30 minutos, enquanto a recarga completa leva quatro horas numa tomada 220V. Por aqui os preços ficariam acima dos R$200 mil. 

Fonte: InsideEVs