Honda confirma que quer ter mais utilitários esportivos e modelos aventureiros em sua linha
A Honda confirmou que pretender mais utilitários esportivos em
sua linha. A marca japonesa deve ter novos modelos dentro de alguns anos e
colocando a Honda em segmentos onde ainda não atua. De acordo com a Honda, esse
movimento começou a partir da apresentação do Fit Crosstar, de acordo com o
Gerente de Projeto da Geração do Fit, Takeki Tanaka. “Os clientes de Fit têm
ampla faixa etária e queríamos atrair clientes interessados em tecnologia
avançada e um estilo de vida ativo. Essa foi a nossa motivação para o
desenvolvimento da Crosstar. A demanda por veículos compactos e multifuncionais
é uma nova tendência e, no futuro, teremos alguns derivativos nessa direção”,
disse o executivo. A Honda ainda deve ter mais modelos de apelo aventureiro e
esse movimento deve contemplar apenas alguns segmentos além dos utilitários
esportivos, como hatchs, minivans e stations wagons, que devem receber versões
aventureiras. A ideia é fazer com que a Honda atraia aquele tipo de consumidor
que tem suas razões para não ter um SUV mas que não abre mão do visual. Isso
ainda deve trazer consumidores mais jovens para a Honda, podendo ser um nicho
de mercado que pouco a Honda explorou nos últimos anos. Um possível precursor
desse movimento da marca foi o Fit Twist, apresentado na segunda geração do
Fit. Além disso, Rajesh Goel, Vice-Presidente Sênior de Vendas e Marketing da
Honda na Índia, confirmou que “nosso presidente (da Honda) já assumiu que,
apesar de uma linha de sedãs completa, a Honda Índia carece de opções de
utilitários esportivos. Não somos a empresa mais competitiva nesse sentido”. De
acordo com o executivo, a Honda pode desenvolver novos SUVs. Uma dessas apostas
deve ser o ZR-V, que deve ser o substituto do WR-V. Até 2022, deve ser
apresentado dois modelos inéditos, sendo um deles o ZR-V e outro modelo ainda é
uma incógnita.
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