Audi abre segundo lote de pedidos pelo novo R8, por R$1.260.990; primeiro lote era de 25 unidades

A Audi já vende o R8 em seu segundo lote de pré-venda no mercado nacional. Em entrevista ao Canal AutoEsntusiastas, no Youtube, o Gerente de Produto da Audi no Brasil, Gerold Pillekamp, disse que o primeiro lote já foi totalmente vendido, como a Audi mesmo noticiou em maio (veja aqui). O executivo, ao ser perguntado por Gerson Borini, do Auto Entusiastas, sobre o volume de vendas da linha RS no Brasil, acabou revelando detalhes extras sobre a pré-venda do R8. “Depende do modelo, esse R8 que a gente está vendo aqui, por exemplo, a gente vendeu as 25 unidades desse ano, mas óbvio que os clientes podem pedir os carros. Mas os 25 primeiros carros a gente já vendeu.”. Isso significa que o R8 vendeu 25 unidades neste ano, mas as unidades devem ser entregues até 2021. Ele foi lançado por aqui em maio e em uma semana já tinha esgotado o primeiro lote, de 25 unidades. Um segundo lote já está sendo oferecido, com previsão de entrega mais pro final de 2021. Esse segundo lote é vendido por R$1.260.990, um aumento de R$26.090 sobre os R$1.234.900 do primeiro lote. Entre as novidades, o R8 2021 trouxe uma nova parte central da grade dianteira mais larga e incorporando aletas verticais no para-choque para separar as entradas de ar. Na traseira, as novidades ficam por conta do difusor mais proeminente e possui uma grade que atravessa toda a traseira. A Audi também mexeu no cofre do motor, colocando uma cobertura dividida em três partes, que esconde componentes como o filtro de ar. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento com detalhes em preto brilhante e pintura externa sólida em cinza titânio. Ele ainda pode ser vendido opcionalmente com peças de fibra de carbono, inclusive um spoiler dianteiro de plástico reforçado com fibra de carbono, que reduz o peso total em 2kg. Do lado de dentro, traz novas cores para o acabamento, enquanto manteve o design anterior. Vendido apenas na versão V10 Performance Quattro, ele conta com um motor 5.2 V10 TFSI que desenvolve 610cv e 57,1kgfm, pouca mudança sobre o modelo anterior.

Fonte: AutoEntusiastas