Ford apresenta o Mustang Mach E 1400 Concept, um elétrico de competição de 1.419cv

A Ford apresentou oficialmente o seu novo modelo esportivo de competição, o Mustang Mach-E 1400 Concept. O elétrico conta com impressionantes 1.419cv de potência extraídos de sete motores elétricos. Desenvolvido pela Ford Performance, o Mustang Mach E 1400 Concept ainda foi desenvolvido em parceria com a RTR Vehicles e ele não deve ser produzido. O conceito teve um total de 10.000 horas de investimento, que tinha como a missão de acabar de uma dúvida sobre até onde vai o desempenho de um carro puramente elétrico. De acordo com os engenheiros, o carro pode ser definido como “foguete de pista”. Ele deve participar de alguns eventos da Nascar e de encarar os eventos de Drifts nos EUA. Segundo a Ford, ele conta com sete motores elétricos. São três no eixo dianteiro e quatro na traseira, que combinados entregam 1.419cv. um eixo de conexão conecta os motores aos diferencias, que por vez podem ser adaptados às diversas aplicações. O conjunto é alimentado por uma bateria de 56,8kWh com refrigeração líquida. "O desafio era controlar o desempenho extremo dos sete motores. O Mustang Mach-E 1400 é um projeto de farol tecnológico para nós, o vemos como uma vitrine para o desempenho de veículos elétricos, que geralmente é subestimada", disse Mark Rushbrook, Diretor de Automobilismo da Ford Performance. Além da mecânica, o carro recebeu vários ajustes e se tornou uma “bolha”. Isso porque ele perdeu todo o acabamento interno, restando apenas a central multimídia que adicionou funções, ganhou bancos tipo concha e outras preparações. Ele conta com trabalho de aerodinâmica, refrigeração, asa dianteira e spoiler traseiro. Em sua base, o chassi e os conjuntos mecânicos foram projetados para permitir que a equipe explorasse diferentes layouts com a potência sendo distribuída entre os eixos dianteiro e traseiro. O carro ainda conta frenagem regenerativa em combinação com ABS e ESP, além dos freios da Brembo, os mesmos do Mustang GT4. "Agora é o momento perfeito para usar carros de corrida totalmente elétricos. Sob condições de competição, podemos obter conhecimento que posteriormente fluirá para nossos veículos da série. Este protótipo Mustang Mach-E 1400 totalmente alimentado por bateria será tão divertido quanto qualquer outro Mustang antes, mas graças à experiência tecnológica da Ford Performance e RTR, ele despeja uma grande quantidade de energia extra no asfalto.", disse o Engenheiro Chefe do Programa do Mustang Mach-E, Ron Heiser.