Nissan revela mais detalhes do sistema de tração e-4ORCE, que promete suavidade e segurança

Depois de revelar o sistema no CES 2020 o sistema de tração e-4ORCE. O sistema deve fazer sua estreia junto do Ariya, que estreia no próximo dia 15 de julho. O sistema promete melhorar a direção, frenagem e desempenho em curvas. A tração integral promete facilitar a vida dos motoristas de todos os níveis de habilidade, fornecendo torque instantâneo às quatro rodas e entregando potência de forma mais equilibrada. “O "e" representa as tecnologias da Nissan habilitadas por um sistema de acionamento de motor 100% elétrico. Já o "4ORCE" é uma alusão à pronuncia "força", evocando potência e energia com o "4" representando a capacidade de dirigir com tração nas quatro rodas”, destacou Takao Asami, Vice-Presidente Sênior de Pesquisa e Engenharia Avançada da Nissan, durante a prévia da tração, no CES 2020. O sistema é um avançado recurso construído em torno dos motores elétricos duplos, sendo que hoje o elétrico Leaf da marca conta apenas com um motor elétrico, de tração dianteira. Com essa tração, cada motor deve ser responsável por um eixo. O e-4ORCE ainda promete ter respostas mais ágeis aos comandos do motorista, com aceleração instantânea e suave, além de desvios de urgência de algum obstáculo. O sistema deve gerenciar e transmitir as expectativas do motorista de maneira eficiente e suave, aumentando a segurança. "Essa tecnologia oferece um novo nível de controle. Novo para a Nissan, novo para veículos elétricos. A tecnologia de controle e-4ORCE é a combinação de nosso know-how em tecnologia de controle de tração nas quatro rodas e chassi e nossa experiência em desenvolvimento de EV. O e-4ORCE não é um sucessor de um, mas um evolução de muitos", disse Ryozo Hiraku, Líder Especialista da Divisão de Motores e Motores de Força da Nissan. “A resposta do motor elétrico pode proporcionar uma aceleração excelente, mas este não era nosso objetivo específico. Ao tirar proveito da resposta precisa do controle do motor do sistema e-4ORCE, podemos controlar o movimento do veículo assim que os freios são acionados, oferecendo aos ocupantes - principalmente aos passageiros - uma condução estável e suave”, destacou Hiraku.