Novo Nissan Versa é adiado para o último trimestre do ano, por causa da pandemia

Era para ele ter sido lançado no mês passado. Atrasou e ficou para agosto. Agora, a Nissan confirmou que a nova geração do Versa deve ser lançada no último trimestre do ano, entre outubro a dezembro deste ano, sem data definida ainda. Como deve ser vendido em quatro versões, tudo indica que ele seja vendido com preços entre R$70 a R$90 mil. De acordo com a Nissan, a marca “vai se posicionar em uma faixa superior do segmento, ampliando a presença da marca. Informações sobre versões e lista de equipamentos, além da estratégia de lançamento e data da chegada do carro às concessionárias, serão reveladas próximas ao lançamento.”. Por aqui, a Nissan deve seguir o padrão de nomenclatura do México para as versões do modelo nacional. Com isso, o Versa deve ser vendido nas versões Sense manual, Sense CVT, Advance CVT e Exclusive CVT. De série, a versão de entrada deve ser equipada com airbags laterais e de cortina, controles de tração e estabilidade, sensor de estacionamento traseiro, partida por botão e sistema de rádio com CD/MP3/USB/AM/FM. As rodas são de aço de 16” com calotas. O novo Versa traz grade dianteira em “V” que chega próximo à borda do para-choque dianteiro. Os faróis ficam mais finos e angulados, enquanto a traseira tem lanternas que invadem a tampa do porta-malas e com estilo afilado. De perfil, destaque para a faixa preta criada a partir da janela traseira até a tampa do porta-malas, que dá ao teto um efeito flutuante. No interior, ele tem o painel idêntico ao do nosso Kicks e March europeu. O design será bastante parecido com o do Kicks, incluindo o design das saídas de ar e o acabamento em dois tons. O sistema de entretenimento será semelhante, enquanto o volante (tendência entre os novos Nissan) é o mesmo que estreou no Kicks e já está presente no Rogue/X-Trail. Aqui ele deve ser equipado com motor 1.6 16v Flex de 114/114cv de potência com torque de 15,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT.