Volkswagen confirma e-Caddy, e-Transporter e e-Crafter na Europa até fim do ano

A Volkswagen confirmou que deve desenvolver modelos comerciais leves elétricos na Europa. Com uma linha completa de modelos destinados ao trabalho na Europa (a Volkswagen conta com Caddy, Transporter e Crafter), a marca alemã confirmou que deve desenvolver os modelos e-Caddy, e-Transporter e e-Crafter, em parceria com a ABT. Esses três modelos devem contar com motores 100% elétrico. Além de desenvolver a linha ID de automóveis, a linha de comerciais leves serão apenas versões elétricas dos modelos vendidos atualmente pela marca, com exceção da ID Buzz Concept, que ainda assim deve fazer parte da linha ID. Nos últimos meses, a marca presenciou o desenvolvimento de vários modelos destinado ao trabalho com opção de motor elétrico na Europa, ou seja, há uma demanda para esse tipo de mercado. Além disso, o transporte de mercadorias vem mudando nos últimos anos, passando a ser mais cobrado a ter mais rentável. A Europa ainda tem fechado o cerco quanto a motores poluentes e isso também é um fator que pesa bastante para as marcas. Com um planejamento que prevê 75 elétricos dentro do Grupo VAG até 2024, a Volkswagen deve oferecer a e-Caddy ABT, que deve ser oferecido com a versão Maxi Longa, com motor elétrico que desenvolve 113cv de potência e 20,4kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático DSG de uma só marcha e eixo dianteiro. Com isso, o modelo terá uma autonomia de 120km e conta com baterias de 37,3kWh. Ela ainda terá capacidade de carga de 651kg e 4,2m³ e a bateria pode ser recarregada em potência de 7.2kW e em carga rápida contínua CCS de até 50kW. Por outro lado, para obter a máxima autonomia, sua velocidade máxima está limitada a 90km/h, mas os clientes podem incrementá-la de maneira opcional até os 120km/h. a e-Transporter ABT conta com o mesmo motor elétrico mas terá uma autonomia maior. Ela ainda terá uma capacidade de carga de 1.091kg e 6,7m³. Por fim deve ter a e-Crafter, com motor de 136cv de potência e torque de 29,6kgfm, com bateria de 43kWh que deve ter autonomia entre 115km a 120km com apenas uma carga. Ao recarregar o modelo, ela será capaz de recuperar 80% da energia em 45 minutos, com capacidade de carga de 1.709kg e 10,7m³. Os três modelos devem ser oferecidos em breve na Europa.