Nova Montana e Spin: a Chevrolet deve produzir picape e "crossover" em São Caetano do Sul

A Chevrolet desenvolve uma renovação nos seus carros no mercado brasileiro. Depois de Onix Plus, Onix e Tracker, a Chevrolet se prepara para desenvolver as novas gerações de Montana e Spin, que serão mantidos na fábrica de São Caetano do Sul (SP), ao lado do novo Tracker. As novas gerações dos compactos devem ser mais modelos com a plataforma modular GEM, a mesma que já sustenta os novos compactos da marca. Mas, de acordo com informações do site Mobiauto, Montana e Spin são tratados como modelos “gêmeos”. De acordo com informações obtidas pelo site, a Chevrolet já fechou contratos com fornecedores locais para lançar uma picape até o final de 2022 e um crossover com espaço para sete ocupantes para logo em seguida. Internamente, os projetos são chamados de “gêmeos” faz sentido e leva a crer que eles devem ser desenvolvidos com componentes muito similares. Além da plataforma, a dianteira dos modelos pode ser a mesma, compartilhando ainda do balanço frontal até a coluna B, como acontece com Onix e Onix Plus. Outra coisa que pode ser compartilhada entre a dupla é o motor, que pode tanto ser o 1.2 Turbo de 133cv como o 1.4 Turbo do Cruze, que entrega até 153cv. Isso porque a nova geração da Spin deve perder o aspecto familiar para se tornar mais próximo ao que o Orlando chinês (foto abaixo) é. Já foi dito que o modelo deve servir de inspiração para a próxima geração da Spin, mas em tamanho reduzido. Essa nova geração da Spin deve ser maior no espaço interno mas ainda assim não deve ser um utilitário esportivo. Isso porque a Chevrolet já tem o Tracker e há o Equinox. Existe ainda uma brecha entre ambos que pode ser solucionada com a chegada do TrailBlazer chinês, para concorrer com o Jeep Compass. Já a nova geração da Montana deve subir o tarrafo e concorrer com a Fiat Toro, deixando apenas Fiat Strada e Volkswagen Saveiro entre as compactas.