Volkswagen revela as primeiras informações sobre as vendas do ID.3 no mercado europeu


A Volkswagen revelou as primeiras informações sobre a pré-venda do ID.3. Depois de começar a ser vendido na Europa no último dia 20 de julho, a alemã revelou as primeiras informações sobre o carro. De acordo com a Volkswagen, foram 37.000 unidades vendidas na pré-venda. A informação foi confirmada por Jürgen Stackmann, Diretor de Vendas da Volkswagen na Europa, em entrevista ao Financial Times. Com a previsão de entrega adiada para outubro, Stackamann confirmou que a idade média dos consumidores do ID.3 é de 48 anos, formado por homens e com ensino superior completo. Eles vivem em cidades e moram em condomínios afastados dos grandes centros, mas não em áreas rurais. O ID.3 deve servir, para a maioria, como segundo carro da família. Além disso, 85% dos consumidores nunca tiveram um Volkswagen antes. É exatamente o oposto do Golf, onde 85% dos consumidores já tiveram um VW antes. Isso indica que os consumidores da Volkswagen ainda não tem a intenção de ter um elétrico da marca, assim como a proposta do ID.3 atraiu novos compradores para a marca, o que é bom e evita um canibalismo com o Golf, por exemplo. A Volkswagen está ciente que pretende vender entre 60 a 70 mil unidades por ano do ID.3, apenas na Europa. Sem incentivos, o ID.3 deve ser vendido com preços entre £39.990 iniciais. O hatch deve ser vendido nas versões Pure, Pure Power, Pro, Pro Power e Pro S. O ID.3 deve ser vendido na versão 1ST de lançamento, equipada com bateria de 58kWh de capacidade e autonomia de 420km no padrão WLTP. A Volkswagen ainda deve oferecer futuramente uma bateria de 45kWh de 330km e uma de 77kWh de 550km de autonomia. A bateria de 45kWh pode ser carregada em tomadas de 100kW em apenas 30 minutos, que confere uma autonomia de suficientes 290km. Em todos os casos, as baterias possuem garantia de 8 anos ou 160 mil quilômetros. Localizadas na base do veículo, geram um efeito bem positivo e direto, diminuindo o centro de gravidade. O motor elétrico desenvolve 150kW, ou seja, 204cv de potência e torque de 31,6kgfm, com velocidade máxima limitada a 160km/h.


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