BMW desenvolve um Série 1 128ti, versão que deve fazer a ponte entre o 118i e o M135i

A BMW confirmou que deve desenvolver uma nova versão esportiva do Série 1. O hatch médio alemão deve ganhar uma versão esportiva para concorrer com modelos tradicionais, como Volkswagen Golf GTI, Renault Megane R.S., Ford Focus ST e outros. O modelo deve ser batizado de 128ti e deve ficar entre os modelos 118i e M135i xDrive. O 128ti deve contar com motor 2.0 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 265cv de potência, contando apenas com tração dianteira, além de ter diferencial de deslizamento limitado, do tipo Torsen, e o câmbio deve ser automático de 8 marchas. O hatch ainda deve contar com uma suspensão assinada pela M Sport, sendo 10mm mais baixa e calibrada especificamente para o 128ti. Ele ainda deve contar com o sistema de controle BMW Performance Control, que terá amortecedores adaptativos, sistema de direção elétrica e freios. O 128ti também deve usar as mesmas barras estabilizadoras do M135i, assim como as barras anti-torção e o sistema de freios. Os pneus, opcionalmente, podem ser esportivos. De acordo com a BMW, o Série 1 128ti deve ser 80kg mais leve que o M135i, graças a falta da tração integral. O M135i já acelera de 0 a 100km/h em 6,1 segundos. O modelo deve ser apresentado na Europa no mês de novembro. No Brasil, as chances do modelo também ser oferecido são grandes, visto que a BMW também oferece as versões 118i e M135i. Por aqui, ele deve chegar em algum momento de 2021.