JAC apresenta o primeiro caminhão elétrico do mercado, o iEV1200, que estreia por R$349.900

A JAC completou a sua linha de modelos elétricos. A marca trouxe todos os modelos que estavam previstos para serem vendidos no mercado brasileiro e encerrou a primeira fase dos elétricos no país. Depois de iEV20, iEV40, iEV60 e a picape iEV330P, a JAC trouxe ao mercado o primeiro caminhão elétrico, o iEV1200T. O modelo possui capacidade total de 7,5 toneladas e 4 toneladas de carga útil. Em alguns meses de pré-venda, a JAC conseguiu atrair marcas como Porto Seguro e Pepsico, que se interessaram a comprar várias unidades dos caminhões da marca. “Trouxemos um lote inicial de quatro caminhões que os clientes testaram durante 10 dias. Depois destes testes, houve pedidos e já temos 100 unidades vendidas. O tipo de cliente que compra este caminhão hoje é aquele que tem preocupação com a sustentabilidade. Ou por pressão do consumidor, ou por política própria ou por políticas globais, no caso das multinacionais. A única maneira de reduzir o impacto das emissões na logística é comprando caminhão elétrico. Não tem cabimento usar caminhões a diesel no em operações urbana. Ele roda pouco, solta partículas e faz barulho. A Porto Seguro testou o caminhão por dois dias e já fez o pedido de um. Eles querem ser uma empresa sustentável e querem que os guinchos sejam, no futuro, 100% elétricos na totalidade da frota”, disse Sergio Habib ao Transporta Brasil. 

Ele possui um motor elétrico que desenvolve 177cv de potência com torque de 122,3kgfm de torque (1200nm, de onde vem o nome do caminhão). O modelo conta com baterias de última geração, de fosfato de ferro-lítio e baterias de 97kWh que entregam uma autonomia de 180km. O modelo conta com freios regenerativos e devolvem a energia da bateria quando acionados, aproveitando também as desacelerações. O modelo pode ser carregado em tomadas convencionais, que trazem a autonomia para 100% da bateria em 11 horas, quando plugado com um carregador de 7,4kW. Com um carregador maior, de 40kW, ele carrega em até duas horas. O modelo deve começar a ser entregue dentro de algumas semanas e mais de 100 unidades já foram vendidas em poucos meses. A JAC já confirmou que o seu caminhão deve ser usado por empresas de energia, como a CPFL, que trabalha na distribuição de energia no interior do estado de São Paulo. “A JAC Motors foi a única marca a nos atender em todos os segmentos: carros de passeio, picapes e caminhões, com prazos adequados de entregas e preços justos”, explicou Bruno Artioli, Gerente de Frotas e Mobilidade da CPFL. 

Preço

• JAC iEV1200T – R$349.900