Mercedes-Benz desenvolve o AMG GT 4-doors 73 AMG, que deve ser apresentado só em 2021

A Mercedes-Benz segue desenvolvendo a nova opção de motorização para o seu sedã topo de linha, o AMG GT 4-doors. O modelo deve ser apresentado dentro de alguns meses e, de acordo com o German Alpha Cars, o AMG GT 4-doors 73 AMG deve ficar logo acima da 63 S AMG. De acordo com informações deste perfil do Instagram, essa nova opção de motorização do sedã deve contar com 816cv de potência e deve ser um sistema híbrido. O sedã será revelado no início de 2021 com essa opção de motorização. O conjunto deve ser formado pelo motor 4.0 V8 biturbo e um motor elétrico. O motor elétrico deve ficar posicionado na traseira, com potência combinada chegando aos 815cv de potência. O AMG GT 4-doors 73 AMG 4MATIC+, que deve ser a resposta da Mercedes ao Porsche Panamera S e-Hybrid com seus 680cv de potência. O sedã da Mercedes com esse conjunto deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 3 segundos cravados e o motor hibrido ainda permitirá que o carro ofereça um modo totalmente elétrico com autonomia em torno dos 50km. Atualmente ele é oferecido, como opção topo de linha, com o motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 639cv com um torque de 91,4kgfm, acoplado ao câmbio automático de 9 velocidades. A tração é evidentemente integral com distribuição de força entre os eixos e melhor controle de torque vetorial em curvas, mas no AMG GT 63 S, há o modo Drift, que permite 100% da energia nas rodas traseiras, para realmente fritar os pneus nas curvas. Segundo a Mercedes, ele “voa” de 0 a 100km/h em 3,2 segundos, atingindo velocidade final de 315km/h.

Fonte: German Alpha Cars