Nova geração do Mercedes-Benz Classe C é vista sem camuflagem e será um mini-Classe S

A Mercedes-Benz não deve demorar para apresentar a nova geração do Classe C, o seu sedã mais vendido a nível global. O modelo deve se armar contra os novos BMW Série 3 e Volvo S60. O sedã deve ganhar uma nova geração no início de 2021 e já rodava em testes com menos camuflagens, indicando que sua estreia não deveria demorar para acontecer. Agora o modelo foi flagrado, sem nenhuma camuflagem, pelo CocheSpias, ao que parece ser em uma fábrica. O sedã deve ser desenvolvido sobre a plataforma MRA, mas deve ser atualizada para receber a nova geração do sedã, ganhando reforços e melhorando o espaço interno do Classe C. A nova geração ainda deve usar materiais mais leves e resistentes, fazendo o uso de materiais em alumínio, por exemplo. O carro ainda deve contar com opções de motor híbrido mais eficientes que do modelo atual. A Mercedes ainda comenta sobre a mecânica do carro, mas ele deve continuar oferecendo o atual sistema EQ Power, mas nada impede que ele ganhe versões híbridas plug-in, por exemplo. No design, o Classe C deve se tornar uma espécie de “mini-Classe S”, como mostra a imagem acima. Os faróis devem contar com linhas mais arredondadas e a grade deve ganhar um novo desenho. Ele ainda deve contar com uma entrada de ar inferior e nas extremidades do para-choque dianteiro deve contar com duas entradas de ar. Nas laterais, o sedã deve manter o mesmo perfil, basicamente, do modelo atual. Se inspirando no CLS, o Classe C, triangular, possui lanternas bem similares ao do sedã-cupê, mas com uma barra cromada que interliga as duas lanternas triangulares. Na traseira, ele ainda conta com para-choque traseiro no para-choque e há refletores no para-choque traseiro. O interior do Classe S ainda deve ser usado como uma forte inspiração para o novo painel do Classe C, também.