Rivian segue testando a R1T, que passa por testes de reboque em calor de 38º nos EUA

A Rivian segue testando a R1T em algumas regiões quentes para testar a durabilidade da picape. A Rivian tem testado a picape no Arizona, um dos trechos mais quentes dos EUA. A picape tem passado pelo trecho da Rota 68, conhecida também com Davis Dam Grade, enquanto carrega um reboque de 4.990kg. A localidade é uma das escolhas das marcas para teste pela Society of Automotive Engineers (SAE) como o padrão para determinar a classificação de reboque de um veículo. O trajeto oferece um duro trajeto que parte dos 168 metros sobre o nível do mar até alcançar os 1.067 metros depois de 18,3km de viagem. O teste foi realizado com uma temperatura média de 37,8 graus. “A autonomia final sempre variará de acordo com a carga e as condições externas, como o vento e a inclinação. Geralmente vemos uma redução de 50% na autonomia quando rebocamos a plena capacidade. Portanto, as autonomias oficiais de suas versões, situadas em 370km, 483km e 645km conforme a bateria, ficariam reduzidas à metade se levarmos o Rivian R1T ao seu limite; refinar ainda mais os sistemas e o software do R1T para melhorar o conforto no interior, o controle do torque e a eficiência”, disse a Rivian em comunicado. A picape tem sido testada em trilhas, terra, pedra solta e desníveis, mostrando que as intenções da Rivian não é desenvolver um modelo que possui um apelo fora-de-estrada. A picape foi testada no estado do Arizona, nos Estados Unidos. A picape pesa 2.670kg e usa quatro motores elétricos que juntos desenvolvem 700cv de potência com capacidade de 180kWh, com autonomia de 640km. Mesmo com todo esse peso, a Rivian diz que a picape acelera de 0 a 100km/h em 3 segundos e conta com velocidade máxima de 200km/h.