Rolls-Royce lança a nova (e segunda) geração do Ghost no mercado brasileiro por R$4 milhões
A Rolls-Royce também já oferece a segunda geração do Ghost
no mercado nacional por R$4 milhões. O modelo é R$800 mil mais caro que a
primeira geração do modelo, que era vendido por R$3,2 milhões. Por aqui, as
primeiras unidades do Ghost devem chegar no primeiro trimestre de 2021, caso o
consumidor optar por comprar a nova geração agora. Completamente renovado, o
Ghost 2021 manteve do modelo anterior apenas o Spirit of Ectasy no capô e o
porta guarda-chuva nas portas. Desenvolvido sobre a nova plataforma Rolls-Royce
Architeture of Luxury, a nova geração usa a mesma dos modelos Phantom e
Cullinan. O Ghost traz uma grade dianteira menor e os faróis ficaram maiores e
mais próximos da grade, com um estilo mais retangular. Assim como a geração
anterior, ele manteve uma entrada de ar inferior que corta toda a dianteira,
com entrada de ar e o radar para os recursos tecnológicos de segurança do
modelo. A entrada de ar o sedã ainda se conectam com os faróis diurnos de LED,
que ficam em posição mais baixa. Nas laterais, há um friso que nasce nos
faróis, percorre toda a lateral e morre nas lanternas traseiras. O carro mantém
o sistema de abertura de portas suicida e as janelas mantém o mesmo design,
praticamente. A coluna C ficou maior, mantendo a privacidade de quem preferir
ser conduzido no banco de trás. A nova geração não conta com um friso muito
vincado na parte inferior das laterais, como a geração antiga tinha. Na
traseira, o Ghost ganhou um aspecto mais moderno com novas lanternas, maiores e
de desenho mais interessante, mais angular, mas ainda mantendo o cromado que
cerca as lentes. O caimento do terceiro volume foi suavizado, o que deixa o
Ghost mais moderno que o modelo anterior. A tampa do porta-malas deve contar
com uma régua cromada que abaixo abriga a placa e o para-choque traseiro é bem
minimalista, com destaque apenas para a dupla saída de escape integrada na
peça.
No interior, a nova geração se destaca por conta com um acabamento primoroso, como todo Rolls. No painel, percebe-se que ele abandona o quadro de instrumentos digital e assume uma filosofia mais minimalista. O painel ainda conta com diversos elementos verticais nas extremidades, integrados ao mais largo e reto no topo do painel. As portas devem contar com acabamento que remetem a asas e conta com console central melhor integrado, além de mais moderno. Nele, a Rolls-Royce apresentou um novo sistema multimídia, o mesmo BMW iDrive, mas com gráfico da Rolls-Royce. Há ainda um painel de instrumentos com tela digital. Entre os destaques dessa nova geração estão ainda no painel. Com o carro desligado, aparece uma peça preta com acabamento em madeira logo abaixo, mas quando o carro está ligado, existem mais de 850 estrelas, tanto no painel como no teto. Além disso, quando o carro está ligado aparece o nome “Ghost” no lado do passageiro. As portas do carro devem contar com abertura e fechamento elétrico. O carro ainda deve contar com uma mecânica com o motor 6.8 V12 a gasolina que desenvolve 571cv de potência e torque de 86,7kgfm. O motor V12 é novo e faz com que o novo Ghost acelere de 0 a 100km/h em 4,6 segundos. O câmbio é automático de 8 marchas e a tração é integral. O carro ainda traz uma suspensão com um sistema de bolsas de ar controladas por um sistema eletrônico, inclusive para os amortecedores. O carro possui um sistema que prevê o tipo de estrada que ele deve circular com uma câmera de alta definição, calibrando cada roda individualmente. O câmbio é guiado por um GPS para dar mais conforto, com trocas nas horas certas.
Preço
- Rolls-Royce Ghost 6.8 V12 AT8 AWD – R$4.000.000
Comentários
Postar um comentário