Neta apresenta o V, no Salão de Pequim, um crossover elétrico que desenvolve 73cv
A Neta apresentou mais um modelo no Salão do Automóvel de
Pequim, na China. O modelo é batizado de V e começa a ser vendido por lá ainda
neste ano. O modelo é um SUV compacto que mescla um perfil de monovolume pela frente
curta, o que lhe torna mais um crossover. O Neta V é equipado com um motor
elétrico que desenvolve 73cv de potência com torque de 17,8kgfm. O modelo
possui uma autonomia de 401km e conta com dimensões bem compactas. Ele possui
4,070 metros de comprimento, 2,420 metros entre os eixos, 1,690 metro de
largura e 1,540 metro de altura. Visualmente, o carro conta com uma frente pequena,
com destaque para o desenho dos faróis. Há ainda uma entrada de ar inferior
para resfriamento da bateria e nas extremidades do para-choque dianteiro ele
conta com os repetidores de seta. Ainda no para-choque dianteiro, ele traz um
friso vermelho que percorre toda a carroceria. Visto de lateral, ele possui o
bocal de entrada de recarga da bateria e o repetidor de seta lateral está no
acabamento plástico das caixas de rodas. Assim como o friso inferior, ele
possui um friso na parte superior dos vidros laterais. Ele possui um desenho
que é levemente caído, até chegar à traseira. A traseira possui um desenho que
pode desagradar alguns pelo seu desenho. Isso porque ele conta com lanternas
grandes que invadem a lateral e a tampa do porta-malas. Ao centro está o nome
da marca, escrito por extenso. É só no para-choque traseiro que morre o friso
vermelho inferior do V, moldando o desenho dos refletores traseiros. No
interior, o carro conta com volante de dois raios, uma central multimídia
vertical de 13,3 polegadas e o quadro de instrumentos está em posição mais
elevada e posto como se fosse um grande head-up display. Há ainda quatro saídas
de ar-condicionado que se escondem sobre uma linha do painel. O volante possui
o nome da marca e tem um estilo mais quadrado, que reforça a sensação de
esportividade do carro. O volante também possui uma faixa vermelha no seu topo,
algo visto em carros esportivos em diante.
Fotos: CarNewsChina
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