Neta apresenta o V, no Salão de Pequim, um crossover elétrico que desenvolve 73cv


A Neta apresentou mais um modelo no Salão do Automóvel de Pequim, na China. O modelo é batizado de V e começa a ser vendido por lá ainda neste ano. O modelo é um SUV compacto que mescla um perfil de monovolume pela frente curta, o que lhe torna mais um crossover. O Neta V é equipado com um motor elétrico que desenvolve 73cv de potência com torque de 17,8kgfm. O modelo possui uma autonomia de 401km e conta com dimensões bem compactas. Ele possui 4,070 metros de comprimento, 2,420 metros entre os eixos, 1,690 metro de largura e 1,540 metro de altura. Visualmente, o carro conta com uma frente pequena, com destaque para o desenho dos faróis. Há ainda uma entrada de ar inferior para resfriamento da bateria e nas extremidades do para-choque dianteiro ele conta com os repetidores de seta. Ainda no para-choque dianteiro, ele traz um friso vermelho que percorre toda a carroceria. Visto de lateral, ele possui o bocal de entrada de recarga da bateria e o repetidor de seta lateral está no acabamento plástico das caixas de rodas. Assim como o friso inferior, ele possui um friso na parte superior dos vidros laterais. Ele possui um desenho que é levemente caído, até chegar à traseira. A traseira possui um desenho que pode desagradar alguns pelo seu desenho. Isso porque ele conta com lanternas grandes que invadem a lateral e a tampa do porta-malas. Ao centro está o nome da marca, escrito por extenso. É só no para-choque traseiro que morre o friso vermelho inferior do V, moldando o desenho dos refletores traseiros. No interior, o carro conta com volante de dois raios, uma central multimídia vertical de 13,3 polegadas e o quadro de instrumentos está em posição mais elevada e posto como se fosse um grande head-up display. Há ainda quatro saídas de ar-condicionado que se escondem sobre uma linha do painel. O volante possui o nome da marca e tem um estilo mais quadrado, que reforça a sensação de esportividade do carro. O volante também possui uma faixa vermelha no seu topo, algo visto em carros esportivos em diante.





Fotos: CarNewsChina

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