Substituto da Meriva, Opel apresenta o Crossland reestilizado para o mercado europeu


A Opel apresentou oficialmente o Crossland X em 2017, como substituto da minivan Meriva. Agora, o modelo passa pela sua primeira mudança e perdeu o “X” do nome, passando a ser chamado apenas de Crossland. A linha 2021 do crossover se destaca pelo visual remodelado, seguindo a linha visual mais moderna da marca, que estreou com os novos Corsa e Mokka. O Crossland ganha o Opel Vizor, um painel único que integra a grade dianteira com os faróis, além de novos faróis. Há também novo para-choque dianteiro e novos nichos dos faróis de neblina, em LED. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo desenho das rodas de liga leve, que variam de 16 a 17 polegadas. Na traseira, o Crossland 2021 passa a contar com novo para-choque traseiro, além de novo layout das lanternas, que passam a ser escurecidas. O crossover ainda ganha uma acabamento preto brilhante na tampa do porta-malas, que une as duas lanternas. O nome Crossland aparece centralizado, logo abaixo do logotipo da marca. No interior, as novidades do modelo ficam por conta de novos revestimentos e texturas. O carro recebe uma nova central multimídia de 8 polegadas, que passa a contar com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. 



Há ainda Rádio BT, de Rádio Multimídia e de Multimídia Navi Pro. Uma das maiores qualidades do Crossland, os bancos com mecanismo de bancos traseiros reclináveis e deslizantes, foi mantido. O sistema faz com que o carro possa aumentar o espaço para as pernas ou o porta-malas, por exemplo. Com isso, o modelo pode ter uma capacidade de varia de 420 litros a 520 litros, de acordo com a posição do banco. Com os bancos traseiros rebatidos, o crossover conta com uma capacidade de 1.255 litros. Na mecânica, o modelo manteve o motor 1.2 12v PureTech que desenvolve 82cv de potência ou o 1.2 PureTech THP a gasolina, de 130cv e 20,4kgfm. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático, também de 6 marchas. O carro possui o sistema de tração, chamado pela Opel de controle adaptativo IntelliGrip, que conta com cinco modos de condução: Normal, Neve, Areia, Lama e ESP Off. O carro ainda recebeu novos ajustes mecânicos, como novas molas e amortecedores para a suspensão dianteira, do tipo McPherson. Outra novidade fica por conta das novas barras de torção para o eixo traseiro. Por fim, o modelo ganhou coluna de direção, que melhora a precisão da direção e a sensação de centracidade, o chassi do novo Crossland oferece um excelente equilíbrio entre conforto e agilidade. As vendas do modelo começam no início de 2021, segundo a marca alemã. 




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