Além do sedã, Porsche traz Panamera Sport Turismo renovada e em versão única, por R$559 mil

A Porsche apresentou no Brasil a renovada Panamera Sport Turismo, apresentado lá fora no último mês de agosto junto ao Panamera. A bela station wagon chega ao mercado com um design levemente renovado e unicamente com a versão E-Hybrid. Por fora, a Panamera 2021 passa a ser equipado com o pacote Sport Design, opcional, que traz para-choque dianteiro com detalhes em destaque, como novas entradas de ar, tanto a inferior como as entradas de ar das extremidades do para-choque dianteiro. Há ainda um novo farol diurno de LED, em “C”, e novos faróis de neblina logo abaixo. Na traseira, a principal novidade fica por conta das lanternas, que ganharam um novo layout e passam a contar com iluminação contínua, que interligam as duas lanternas. Nas laterais, as únicas novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve de 20 ou 21 polegadas. No interior, a linha 2021 traz central multimídia renovada e otimizada, que traz novas funções. Entre as novidades estão o Voice Pilot, sistema que lê sinais de trânsito e informa prováveis perigos no trajeto. A central ainda possui conectividade com Apple CarPlay e dispensa o uso de cabos. O pacote Porsche InnoDrive possui controle de cruzeiro, assistente de visão noturna, assistente de mudança de faixa, faróis de LED Matrix e assistente de estacionamento com visão panorâmica. 

Oferecida apenas na versão Panamera 4 e-Hybrid, ela usa o motor 2.9 V6 biturbo que desenvolve 330cv de potência, combinado a um motor elétrico que desenvolve 136cv de potência e 40,6kgfm de torque, com bateria de 17,9kWh. Juntos eles entregam 462cv e 56,1kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Com esse conjunto, a station wagon esportiva e híbrida acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos e chega aos 280km/h de máxima. Essa bateria fez com que o modelo híbrido passasse a ter um ganho de 30% na autonomia puramente elétrica, que agora é de 54km. A Porsche ainda confirmou que trabalhou na dirigibilidade do carro, com foco no conforto e dinâmica. O PASM, ou Porsche Active Suspension Management, foi revisado, assim como o PDCC Sport (Porsche Dynamic Chassis Control Sport), o acerto da direção e os pneus. Única SW da Porsche em linha, a Panamera Sport Turismo conta com 5,049 metros de comprimento, 2,950 metros entre os eixos, 1,937 metro de largura e 1,428 metro de altura, com um porta-malas de 425 litros, que pode chegar aos 1.290 litros com os bancos traseiros rebatidos. Por aqui, as primeiras unidades da Panamera Sport Turismo reestilizada começam a ser entregues a partir de janeiro de 2021. 

Preço

• Porsche Panamera Sport Turismo 4 2.9 V6 E-Hybrid AT8 – R$559.000