Chevrolet revela oficialmente os preços do Tracker LTZ e Premier com motor 1.0 12v Turbo

Depois de anunciar mudanças para a linha 2021 do Tracker, a Chevrolet apresentou oficialmente as mudanças do SUV compacto. Líder de vendas no mercado, o Tracker recebe o motor 1.0 12v Turbo para as versões LTZ e Premier, deixando o motor 1.2 Turbo apenas para a versão Premier. Com a mudança, o Tracker LTZ passa a ser vendido por R$105.490, apenas R$2.600 a menos que o LTZ com motor 1.2, vendido até então por R$108.090. De série, ele perdeu ainda faróis de neblina, mas ganhou entradas USB para ocupantes do banco traseiro e sensor de estacionamento. No caso da Premier, a redução foi maior. Com motor 1.0, o Premier passa a ser vendido por R$114.590, preço que é R$6.700 menor que o Premier 1.2, vendido por R$121.290. Além do motor mais potente, o Premier 1.2 Turbo ainda é o único que é equipado de série com o teto solar. Na lista de itens de série, o Premier não mudou praticamente em nada. “O Tracker 1.0 Turbo surpreendeu em performance e eficiência energética, superando inclusive concorrentes equipados com motores maiores. Além disso, estamos observando grande interesse do mercado por configurações mais equipadas”, disse Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de Produto da GM América do Sul, no mês de setembro. A nova geração traz os motores 1.0 12v Turbo Flex da família CSS que entrega 116cv de potência e torque de 16,8/16,3kgfm de torque, com câmbio manual ou automático de 6 marchas, e o novo 1.2 12v Turbo entrega 133/132cv de potência e 21,4/19,4kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.