GM fala em construção de fábrica "ZERO Factory" para a produção de carros elétricos nos EUA

A GM confirmou que deve desenvolver uma nova fábrica, chamada de ZERO Factory, que deve se tornar a fábrica de produção de carros puramente elétricos da GM. A produção desses modelos deve ser no Complexo Detroit-Hamtramck Assembly Center da GM. O “Zero Factory” vem de emissão zero (elétricos), mas que também deve significar zero acidentes e zero tráfego de congestionamento no futuro. A “Zero” deve ser a nova plataforma de lançamento oficial dos seus carros próximos quando o assunto for eletricidade. A GM confirmou que para a renovação da unidade deve investir o montante de US$2,2 bilhões para reequipar a fazer mudanças na unidade, o que deve representar o maior investimento da GM em uma fábrica na sua história. O plano ainda prevê a contratação de 2.200 novos funcionários, quando tiver a capacidade 100% operacional. A fábrica ZERO Factory deve ser a responsável pela produção da GMC Hummer EV, no final de 2021, o Cruise Origin. Os modelos serão desenvolvidos, todos, sobre a mesma plataforma modular elétrica BEV e com as baterias Ultium do grupo. "A fábrica ZERO é o próximo campo de batalha na corrida elétrica e será a principal fábrica de montagem da GM em nossa jornada para um futuro totalmente elétrico. Os caminhões elétricos e SUVs que serão construídos aqui ajudarão a transformar a GM e a indústria automotiva", disse o Vice-Presidente Executivo da GM Global Manufacturing, Gerald Johnson. A transformação da fábrica em um complexo industrial de carros puramente elétricos deve contar ainda com a reciclagem de resíduos e a redução de emissão de resíduos. "Esta fábrica será o epítome da visão da GM ao fabricar de forma sustentável veículos elétricos e autônomos compartilhados que podem ajudar a reduzir acidentes, emissões e congestionamento.", disse Dane Parker, Diretor de Sustentabilidade da GM. Até 2030, a GM confirmou que deve trabalhar para ter 100% de suas operações nos EUA com energia renovável. Além de Detroit e Orion, a GM deve ter uma terceira unidade que deve produzir apenas modelos elétricos. Trata-se da unidade do Tennessee, na fábrica de Spring Hill. A fábrica deve ser a responsável pela produção do Cadillac Lyriq, que será apresentado em 2022. 

Fonte: GM e Agência Reuters